詞條
詞條說(shuō)明
【廣州到澳大利亞海運(yùn)】如何避免廣州到澳大利亞海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生?
如何避免滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)?(1)備好清關(guān)資料,各種貨物所需單證不同,比如木材類產(chǎn)品需要原產(chǎn)地證、植檢證、熏蒸證,事先備齊所需單證,以保證清關(guān)順利進(jìn)行。(2)關(guān)注航期,提前將提單及清關(guān)資料交給清關(guān)公司,他們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)清關(guān)資料中存在的問(wèn)題,這樣即使發(fā)生差錯(cuò)也有緩沖的時(shí)間,在船到港前盡快解決。(3)如果您的貨物目的港清關(guān)的時(shí)間較長(zhǎng),可以提前跟船公司申請(qǐng)更多的免箱期,或者中轉(zhuǎn)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),先把箱子換掉,避免費(fèi)
國(guó)際快遞有很多方式,有空運(yùn)、海運(yùn)、空陸海運(yùn)組成……大家一般應(yīng)用較多的是空運(yùn),但海運(yùn)在許多狀況下也是會(huì)應(yīng)用到的,在什么狀況下,大家通常會(huì)應(yīng)用海運(yùn)呢?如何的貨物,用海運(yùn)較為適合呢?使我們來(lái)談一談這個(gè)問(wèn)題。一、偏重的貨物國(guó)際快遞的標(biāo)價(jià),從通常情況下是越重的貨越貴的,但凈重到了一定程度以后反倒會(huì)出現(xiàn)大貨車價(jià)錢(qián),劃算一些,因?yàn)樨浳镙^重,方法形成的花費(fèi)也許會(huì)比較多,那麼這類情況下就可以挑選海運(yùn)來(lái)節(jié)省成本。像一
3.印度洋航線印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過(guò)境運(yùn)輸。(1)波斯灣--好望--西歐,北美航線該航線主要由**級(jí)油輪經(jīng)營(yíng),是世界上較主要的海上石油運(yùn)輸線。(2)波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經(jīng)馬六甲海峽(20萬(wàn)噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬(wàn)載重噸以上**級(jí)油輪可行)至日本。(3)波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐,北美運(yùn)輸線該航線目前可通行載重大成30萬(wàn)噸
海洋運(yùn)輸,簡(jiǎn)稱海運(yùn),指使用船舶或其它水運(yùn)工具通過(guò)航道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。他們的優(yōu)勢(shì)如下:一、海運(yùn)的價(jià)格便宜,分為整箱裝和拼裝箱兩種計(jì)費(fèi)方式。A、整裝箱:整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。1、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)2、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)B、拼箱裝:拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),分按體積與重量計(jì)算兩種方
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