硅油海運出口訂艙要求

時間：2021-09-16

作者：上海丹吉士國際物流有限公司

詞條
詞條說明
危化品目錄貨物出口到韓國一定需要商檢嗎？
海關較新要求屬于2015版危化品目錄的貨物，不管HS編碼是否有監管條件B,一律需要商檢。其實不僅是出口到韓國，出口到所有國家都是一視同仁的。危險化學品目錄，由安全生產監督管理部門會同工業和信息化、公安、環境保護、衛生、質量監督檢驗檢疫、交通運輸、鐵路、民用航空、農業主管部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布，并適時調整。判斷是否在危化品目錄里面，目前用得較多的是直接根據品名去表格
上海危險化學品出口要辦商檢嗎？
危險品出口是否需要辦商檢，看兩個地方，**個HS編碼是否有海關監管條件。如果有監管條件B，那就說明出口需要辦商檢。如果沒有監管條件，是否需要辦理商檢了？這個時候需要看第二步了，需要看貨物是否在2015版危化品目錄里面，如果在這個目錄里面，出口也是需要辦理商檢的。貨物是否在2015版危化品目錄里面，看一個文件：危險特性分類鑒定報告。這個報告找海關下面的實驗室去做的。上面會明確寫貨物是否在20
危險品查驗必須去危庫查嗎
上海港要分情況，有少量危險品是可以在外港港區查驗的，但是外港港區查驗有個問題，就是只能一票一個箱子，并且是單品名，不能多品名，因為外港不能掏危險品箱子。其他情況的危險品都需要到危庫（海關監管）查驗。如果柜子在危庫的直接約老師去危庫查。柜子不在危庫的，報關行去辦疏港計劃，疏港到危庫查。危險品查驗，海關主要核對貨物報關品名是否和實際一致。成分含量是否和報關一致。數量是否和實際一樣。上海港危險品進
危險品為什么不能漏裝必須改配？
危險品要是柜子沒正常出運，需要去重新訂艙，等船公司批復新的倉位。這點和普貨有很大的區別。普貨要是沒走掉，船公司直接安排漏裝到下一個航次就可以了，不需要批復倉位，漏裝的柜子**裝。危險品因為需要和中轉港和目的港確認，并且船公司可能本航次是自己的船，下航次是共倉船，對倉位都是有影響的。所以危險品不能漏裝，只能改配，并且下一個航次是否批復你倉位還不一定。危險品去改配以后，主要有下面幾步 A.催船