座椅的質量？可靠性？耐久性？

時間：2022-07-10作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：242

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法 GB 15083-2019

• 轉向盤試驗機出貨

  當前疫情的影響，客戶原定于來我司驗收設備的計劃改為遠程驗收，客戶遠程觀看了整個試驗過程，方向盤的裝夾，試驗曲線的繪制，方向盤的剛度測試，客戶表示非常滿意，后續(xù)的其他測試設備也開始啟動。 試驗的負荷位移曲線，負荷時間曲線，位移時間曲線都很**，試驗頻率做到10Hz。 一套設備可以同時完成彎曲和扭轉試驗，疲勞，耐久，強度試驗，夾具裝夾方便可靠。

• 反復充放氣測試儀

  我司為湖南一家醫(yī)療企業(yè)提供一臺反復充放氣測試儀，為客戶解決產品檢測的需要。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此產品一共有12個氣室每個氣室大小不同，所以沒有采用壓力傳感器（每個氣室），根據較大和較小氣室的容積而是采用充氣時間來控制充氣壓力，當充到設置充氣的時間馬上停止

• 汽車座椅安全性裝備-安全帶

  1.概述安全帶是現代汽車的組成部分。安全帶的使用始于20世紀60年代初，在當時安全帶的形態(tài)還只是靜態(tài)的腰帶，在這種情況下，靜態(tài)意味著安全帶不會卷起，即由沒有卷軸的織帶組成，有效長度可以調整以適合不同身材的乘客，有些類似飛機上的安全帶。2.安全帶的形式和分類如今，這種所謂的靜態(tài)安全帶已不再可用。此外，目前大多數車輛因為法規(guī)要求已不再允許僅使用腰帶形式的安全帶。安全帶系統(tǒng)根據其連接點的數量進行區(qū)分。當