關于汽車座椅設計中的舒適和安全

時間：2021-11-08

作者：上海霖智自動化科技有限公司

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詞條說明
座椅電動滑軌運行振動和平順性如何評價？
隨著我國汽車市場的持續發展，社會汽車保有量持續增長。電動調節座椅已經不是汽車的“尊貴”配置，逐漸走入尋常百姓家！電動滑軌是電動調節座椅的**部件，具有調節方便、結構緊湊和抗拉強度高等優點。電動滑軌運行時會產生輕微振動和噪音而影響乘客的駕乘體驗，因此在設計時必須制定合理的指標進行評價。司乘人員一般會在汽車靜止時調整座椅姿態，此時車內一點輕微的振動和噪音都容易被人體感知。主機廠那些擁有“金屁股”的人，
家用座椅椅背座墊聯合耐久性試驗機
? ? ? ?試驗機適用于對辦公室，會議室等場所使用的工作用椅的出廠成品進行耐久性（即在重復使用，重復加載條件下的強度）測試，模擬家具在日常正常使用情況時，座面及靠背在承受到多次加載后所具有的強度。工作原理：? ? ? 將辦公椅腳固定于儀器底座上以規定形狀的加載墊對座面及靠背施加一定的力值后卸載，循環加載一定次數后檢查試樣的情況
汽車座椅安全性裝備-安全帶
1.概述安全帶是現代汽車的組成部分。安全帶的使用始于20世紀60年代初，在當時安全帶的形態還只是靜態的腰帶，在這種情況下，靜態意味著安全帶不會卷起，即由沒有卷軸的織帶組成，有效長度可以調整以適合不同身材的乘客，有些類似飛機上的安全帶。2.安全帶的形式和分類如今，這種所謂的靜態安全帶已不再可用。此外，目前大多數車輛因為法規要求已不再允許僅使用腰帶形式的安全帶。安全帶系統根據其連接點的數量進行區分。當
汽車電動座椅工作原理簡介（上）
1. 前后行程調節蝸輪絲桿機構，絲桿固定在下滑軌上，蝸輪固定在上滑軌，電機通過軟管傳動帶動蝸輪或者絲桿旋轉運動轉化為上滑軌沿著絲桿前后移動。蝸輪絲桿電動滑軌2. 座椅上下升降行程調節座椅的升降分為整體式升降和前后單獨升降以及還有**局部升降，其實原理都是一樣的。主流的上下調節原理，有兩種。1）蝸輪絲桿（沒錯又是它），絲桿在電機上，電機和蝸輪分別與四連桿的兩端旋轉聯接。通過蝸輪在絲桿上的直線