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??? 曾幾何時,世界汽車行業已經疾步走進了新能源車時代。對于中國這個新興汽車市場而言,有關技術路線的爭論有著復雜的背景,新能源車的產業化也面臨諸多挑戰,傳統的燃油柴油發電機組還將會在未來不短的時間內扮演重要的角色。???? ??? 作為豪華車的技術標簽,直噴技術被冠于的美名確實不少,業內人士甚至
??? 美國納威司達公司近期宣布,公司收購了Holley公司柴油發電機組EGR系統的閥門技術知識產權。納威司達旗下的Pure Power技術公司將把這一技術應用在MaxxForce?大缸徑商用柴油柴油機上,使得納威司達EGR系統的氣流較為**和順暢,從而降低柴油機的燃燒溫度,使MaxxForce? EGR柴油機*加裝需要使尿素的SCR后處理系統即可滿足2012年E
經歷了4次大幅度改款的捷達即將于6月19日在成都上市銷售,新車在內外造型設計和配置方面進行了較大調整。 新捷達外觀主要變化集中在車頭和車尾部分。橫向延展的水箱格柵加入了鍍鉻裝飾并與熏黑的車燈融為一體,保險杠上的進氣口連為一體,較顯簡潔。尾燈輪廓沒有大的變化,內部采用了LED燈組。內飾沒有明顯變化,基本維持了現款車型的設計。 隨著一汽大眾EA111系列柴油發電機的投產,有消息稱新捷達將搭載與POL
??? 4月29日,濰柴動力**科技合作基地揭牌儀式在濰柴柴油發電機組動力股份有限公司舉行。科技部副部長曹健林、副省長李兆前為基地揭牌,*副書記、市長許立全,副市長陳白峰,市直有關部門及高新區主要負責同志出席揭牌儀式。 ??? 在濰柴動力工業園,曹健林一行參觀了生產車間和產品展示廳,并召開座談會。許立全匯報了我市經濟社會發展、**