汽輪機轉(zhuǎn)子軸磨損修復(fù)技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：934

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 影響汽輪機工作的因素

  1 凝汽器的性能 當空氣不慎漏入凝汽器，不僅會使排氣的壓力、溫度升高，汽輪機經(jīng)濟性能降低，而且還會造成汽輪機的低壓缸由于蒸汽的溫度不斷升高而造成機組的振動，較嚴重的甚至會被迫停機。有時凝結(jié)水會出現(xiàn)過冷度的現(xiàn)象，凝結(jié)水過冷度的程度越大，就越能夠說明循環(huán)水所帶走的熱量也就越大，因此降低了凝汽器系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性能；過冷度增加的同時發(fā)電廠消耗的燃料也會出現(xiàn)一定程度上的增加。另外，由于循環(huán)水的潔凈程度沒有達

• 油系統(tǒng)失火汽輪機的檢修方案

  1 首先對修理前的狀態(tài)進行檢查 由于蒸汽質(zhì)量稍差,故汽輪機通汽部分結(jié)垢較為嚴重,并且有不同程度的腐蝕。由于進行多年調(diào)速系統(tǒng)的連接接的軸和套間隙**差,有的銅套已松動,為此影響調(diào)速系統(tǒng)的通緩率。汽輪機的前軸承已有部份燒損。通過測量前后汽封洼窩校對轉(zhuǎn)子的位置,前后軸承均有不同程度的磨損,前軸下瓦磨損約9絲,后軸承磨損約3絲,屬于正常磨損范圍之內(nèi),推力軸承總間隙安裝時為24絲,現(xiàn)檢查為29絲,屬于正常磨

• 解決汽輪機跑缸問題的對策

  當汽輪機發(fā)生跑缸問題時，要求首要工作是需要對各個氣缸的滑銷系統(tǒng)進行系統(tǒng)的檢測，要盡量將各銷取出進行檢查，檢查的對象主要是毛貓爪、立銷以及各部分間的接觸情況等。一般如情況允許的話，可以進行系統(tǒng)性、*的檢查，并要做好定期維護檢修工作，及時對軸承進行保養(yǎng)，選擇滿足規(guī)格要求的潤滑劑加入，避免滑銷系統(tǒng)**炫卡澀問題而引發(fā)跑缸現(xiàn)象，并按照相應(yīng)檢修流程的要求來規(guī)范落實各個檢修內(nèi)容。而針對氣缸跑缸量較小的情況

• 汽輪機葉片常時間運行至損壞問題

  汽輪機由于長時間不停的使用，就會產(chǎn)生摩擦，致使機器的磨損。下面針對摩擦振動做一系列的分析及故障排除。產(chǎn)生摩擦振動的主要特征表現(xiàn)在三個方面：一是在**也說過，由于轉(zhuǎn)子遇到高溫就會產(chǎn)生變形、彎曲，從而產(chǎn)生機組的振動，同時也會產(chǎn)生新的不平衡力，因此，振動信號自始至終也沒發(fā)生任何頻率的變化，仍然還是工頻，但是由于沖擊及外部因數(shù)對汽輪機造成的影響，可能會出現(xiàn)一些分頻、倍頻、高頻等現(xiàn)象，有時波形也會造成嚴重