汽輪機(jī)軸頸修復(fù)方案 汽輪機(jī)軸頸修復(fù)工藝

時(shí)間：2018-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：189

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)原因分析

  某些汽輪機(jī)機(jī)組振動(dòng)的基本特點(diǎn)是,隨著時(shí)間增加,不穩(wěn)定強(qiáng)迫振動(dòng)增加。 (一)造成這種振動(dòng)的故障缺陷可能 1.汽缸膨脹受阻,使軸承支承剛度降低。 2.轉(zhuǎn)子熱彎曲。 通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)**膨脹、脹差在啟動(dòng)過程中出現(xiàn)異常,軸承座與臺(tái)板接觸面也沒有出現(xiàn)間隙,膨脹也沒有卡澀跡象,所以可以排除**項(xiàng)缺陷,因而轉(zhuǎn)子熱彎曲成為主要懷疑對(duì)象。 (二)造成轉(zhuǎn)子熱彎曲的原因 1.轉(zhuǎn)軸內(nèi)應(yīng)力過大。 2.轉(zhuǎn)軸材質(zhì)不均。 3.

• 汽輪機(jī)推力瓦溫度高的原因分析

  推力瓦是汽輪發(fā)電機(jī)組中一個(gè)重要部件，一是用來(lái)平衡機(jī)組剩余的軸向推力，二是用來(lái)確定轉(zhuǎn)子膨脹死點(diǎn)，保證動(dòng)靜葉片之間軸向間隙，防止汽輪機(jī)動(dòng)靜摩擦、碰撞的，因此機(jī)組運(yùn)行過程中與軸向推力、動(dòng)靜葉片之間軸向間隙相關(guān)的因素都有可能引起推力瓦溫的升高。現(xiàn)就可能引起推力瓦溫高的原因進(jìn)行初步分析： 1 測(cè)溫元件故障 測(cè)溫?zé)犭娮韫收稀CS模塊故障或通信線路故障都會(huì)導(dǎo)致瓦溫顯示高； 2 潤(rùn)滑油溫高或潤(rùn)滑油壓低 潤(rùn)滑油

• 國(guó)家能源集團(tuán)的當(dāng)務(wù)之急：加快整合謀長(zhǎng)遠(yuǎn)

  對(duì)于幾個(gè)月前剛剛完成重組,一躍成為能源“成員”的國(guó)家能源集團(tuán)來(lái)說(shuō)，加快整合是當(dāng)務(wù)之急。 這個(gè)龐大的能源企業(yè)由神華和國(guó)電重組而成，資產(chǎn)規(guī)模**過1.8萬(wàn)億元，擁有世界較大的煤炭生產(chǎn)公司、火力發(fā)電公司、風(fēng)力發(fā)電公司、煤制油及煤化工公司。正如外界所言，兩家能源央企重組本身，就是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要舉措,反映了我國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)改革發(fā)展的重要思路。 國(guó)家能源集團(tuán)董事長(zhǎng)喬保平就此表態(tài)稱，將堅(jiān)持“開

• 汽輪機(jī)組運(yùn)行熱應(yīng)力的危害

  1交變熱應(yīng)力 通過對(duì)以上幾種情況的分析，可發(fā)現(xiàn)： 機(jī)組啟動(dòng)————→機(jī)組正常————→機(jī)組停止 漲負(fù)荷 ————→ 維持 ————→落負(fù)荷 汽溫增長(zhǎng)————→ 穩(wěn)定 ————→ 汽溫下降 熱應(yīng)力變化： 壓縮應(yīng)力————→應(yīng)力為零————→拉伸應(yīng)力（以轉(zhuǎn)子外表面為例） 我們可以看到轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力的變化為一個(gè)熱應(yīng)力循環(huán)，轉(zhuǎn)子在這種交變熱應(yīng)力的作用下，其材料會(huì)疲勞損傷，甚至出現(xiàn)裂紋，縮短轉(zhuǎn)子使用壽命。 2