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詞條說明
鐵路邊坡落石視覺監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)
基于視覺識(shí)別入侵監(jiān)測是計(jì)算機(jī)圖像視覺技術(shù)在防范領(lǐng)域應(yīng)用的一個(gè)分支,是一種基于目標(biāo)行為的智能監(jiān)控技術(shù)。區(qū)別于傳統(tǒng)的移動(dòng)偵測(VMD-VideoMotionDetection)技術(shù),智能視頻分析首先將場景中背景和目標(biāo)分離,識(shí)別出真正的目標(biāo),去除背景干擾(如樹葉抖動(dòng)、水面波浪、燈光變化),進(jìn)而分析并追蹤在攝像機(jī)場景內(nèi)出現(xiàn)的目標(biāo)行為。具備識(shí)別、思考、描述三個(gè)典型特征的感知型攝像系統(tǒng),它能基于視頻的智能分析
1)可接入不少于8路高清500萬智能攝像機(jī),可對每一路視頻流實(shí)時(shí)解碼,存儲(chǔ),預(yù)警,可通過云端的視頻大數(shù)據(jù)智能分析平臺(tái)識(shí)別出違規(guī)圖像錄像,并將所識(shí)別出的違規(guī)進(jìn)行分類管理。2)對司乘人員精神狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,由于是疲勞狀態(tài),專注力進(jìn)行及時(shí)預(yù)警,3)路況瞭望攝像機(jī)對前方150-200米鐵軌上面的障礙物進(jìn)行檢測,包括接近道口的行人與車搶道進(jìn)行提前預(yù)警,室外攝像頭的角度、距離、光線、幀率等對算法的識(shí)別有效性有較
龍鐵高科發(fā)布下一代“機(jī)車AI視覺系統(tǒng)‘’
傳統(tǒng)機(jī)車視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實(shí)現(xiàn)防護(hù),通常存在以下幾種情況:? 1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監(jiān)控?cái)z像機(jī)場景;? 2、 監(jiān)控人員要24小時(shí)盯著畫面,工作強(qiáng)度大、容易疲勞;?錄像往往是事件發(fā)生之后回放取證,損失產(chǎn)生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低,找出事故依據(jù)只能靠人工分析才能產(chǎn)生價(jià)值。?在人工智能視覺時(shí)代,每個(gè)攝
祝賀深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司成為深圳軟件協(xié)會(huì)會(huì)員
?????? 2019年,龍鐵高科順利通過深圳市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)的嚴(yán)格審核,正式成為軟協(xié)的會(huì)員單位。? 深圳是全國軟件行業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),科技的代表力量,作為我國成立早,全國會(huì)員多的地方軟件協(xié)會(huì),深圳市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)擁有會(huì)員單位一千多家,我們僅僅是走過了一年歷程的創(chuàng)新型企業(yè)——龍鐵能與眾多實(shí)力雄厚的軟件企業(yè)共謀發(fā)展,共同進(jìn)步,光榮成為了會(huì)
公司名: 深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機(jī): 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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