車用尿素前景怎么樣？車用尿素發展前景與市場分析！

時間：2021-11-02作者：山東新藍環?？萍加邢薰?/a>瀏覽：243

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  詞條說明

• 國六車新增DPF，這些改變你注意到了嗎

  熟悉國六車的朋友應該了解，對于國六車，大家聽到比較多的是車用尿素液和DPF，至于車用尿素液，國六車添加車用尿素品質傳感器，對于車用尿素品質要求較高，同事，國六車新增DPF進行柴油車尾氣的處理。 國六”技術路線為：EGR+DOC+DPF+SCR，將氧化催化器 ( DOC ) 、柴油顆粒過濾器( DPF ) 、選擇性催化還原器 ( SCR ) 等集成為一體來控制排放。通過將DOC/ DPF和SCR 組

• 新藍車用尿素加注站賦能高速服務

  高速服務區是卡友們的家外驛站，奔波勞頓可以休息，餓了可以飽餐，為保證行車順利，還可以加油加水加尿素。體驗過加注站的卡友們更喜歡在加注站補給尿素液，更*加智能的新藍車用尿素加注站已經在山東高速等全國大量服務區投入使用。新藍車用尿素加注站豐富了高速服務內容，給予卡友們更*多的便利，加注站的模式也緩解了傳統小包裝尿素液浪費包材、產生污染的行業難題，利于生態環保，隨著消費習慣的養成，加注站加注尿素液的方式

• 國四柴油車納入淘汰，國五車將不能進廠，貨車已成夕陽產業？

  近日，山東省召開新聞發布會，會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案（2021-2023）》進行解讀。 文件指出，要求現有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業制定鐵路專用線建設計劃；首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍；在重污染天氣應急期間，全社會統一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。 另外有資料顯示，多地實施限行，在很多地方，比如港口、工廠等等地方都已經率先實施了“國五以下車輛禁止進入”

• 車用尿素消耗多？原因都在這里了，你的愛車有這些問題嗎？

  在國六排放標準的嚴格要求下，柴油車出廠標配SCR系統。而作為SCR系統添加物——車用尿素液，需求量更是呈井噴式增長，在車用尿素使用過程中，經常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快，成本太高。那么，車用尿素消耗多少算多呢？車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢？ 車用尿素的標準 一般情況下，國四的柴油車消耗100L柴油時就會需要消耗3升到5升的車用尿素溶液，國五、國六車要相對多一些，基本在5~8L左右，如