車用尿素液怎么銷售？車用尿素怎么賣？

時間：2021-11-24作者：山東新藍環保科技有限公司瀏覽：302

山東新藍環保科技有限公司專注于車用尿素,國六車用尿素,車用尿素代理等

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  詞條說明

• 國六車新增DPF，這些改變你注意到了嗎

  熟悉國六車的朋友應該了解，對于國六車，大家聽到比較多的是車用尿素液和DPF，至于車用尿素液，國六車添加車用尿素品質傳感器，對于車用尿素品質要求較高，同事，國六車新增DPF進行柴油車尾氣的處理。 國六”技術路線為：EGR+DOC+DPF+SCR，將氧化催化器 ( DOC ) 、柴油顆粒過濾器( DPF ) 、選擇性催化還原器 ( SCR ) 等集成為一體來控制排放。通過將DOC/ DPF和SCR 組

• 車用尿素消耗多？原因都在這里了，你的愛車有這些問題嗎？

  在國六排放標準的嚴格要求下，柴油車出廠標配SCR系統。而作為SCR系統添加物——車用尿素液，需求量更是呈井噴式增長，在車用尿素使用過程中，經常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快，成本太高。那么，車用尿素消耗多少算多呢？車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢？ 車用尿素的標準 一般情況下，國四的柴油車消耗100L柴油時就會需要消耗3升到5升的車用尿素溶液，國五、國六車要相對多一些，基本在5~8L左右，如

• 未來車用尿素該如何布局

  車用尿素成為繼燃油、輪胎、潤滑油之后車用第四大消耗品，對車輛后市場有著較大影響，排放政策迭代升級，老舊車型淘汰加速，政策傾斜，更有地區出現國五以下排放車型不能進廠的規定，“難伺候的”國六車褒貶不一，對于新規定下重要尾氣凈化液車用尿素未來會如何布局呢？今天新藍車用尿素為大家分享一下未來車用尿素會如何布局。其實，車用尿素是一種舶來品，最早是歐洲開始使用車用尿素液進行尾氣處理，2005年歐Ⅳ排放標準實施

• 車用尿素噴嘴結晶怎么辦？尿素噴嘴結晶，這幾招幫你破解

  車用尿素液在使用過程中，尿素噴嘴是*容易出現問題的部件，尿素噴嘴比較精細，一般來說遇到的問題有兩類：一、尿素噴嘴焊接開裂、漏氣等原因導致不能正常工作，這種情況建議直接更換噴嘴。二、尿素噴嘴堵塞問題尿素噴嘴堵塞問題是經常出現的，尿素噴嘴堵塞后可根據情況進行疏通，減少損失，一般來說尿素噴嘴堵塞疏通有幾種方法：空氣疏通法、開水浸泡法、專用工具疏通法。下面對這幾種方法進行簡單介紹：1、空氣疏通法這里說的空