印度今年以來(lái)*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅

時(shí)間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：58

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 我國(guó)橋式起重機(jī)生產(chǎn)發(fā)展情況

  ? 我國(guó)的橋架式起重機(jī)近年來(lái)發(fā)展迅猛，目前已具有Y定的規(guī)模和水平，產(chǎn)品已形成 系列并多次較新?lián)Q代，規(guī)格、品種不斷增多，產(chǎn)品質(zhì)量和性能也有較大提高，基本上滿 足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要。目前我國(guó)有橋架式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)450多家，從業(yè)人員14萬(wàn)多人。 ??? 我國(guó)的起重機(jī)械制造業(yè)大致分為三個(gè)層面，**層面是在規(guī)模、裝備、技術(shù)上占據(jù) **優(yōu)勢(shì)的**企業(yè)，如大連重工·起重集團(tuán)

• 塔式起重機(jī)如何確保工作安全？

  塔式起重機(jī)如何確保工作安全？ (1)重量限制器。當(dāng)**載時(shí)，通過(guò)保護(hù)裝置觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，切斷卷?yè)P(yáng)機(jī)控制線路。: ??? (2)力矩限制器。它一般是由起重鋼絲繩張力在起重臂垂直方向上的分力，克服彈簧力，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作而達(dá)到對(duì)起重機(jī)的保護(hù)作用。 ??? (3)吊鉤高度限位器。一般是當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置時(shí)，通過(guò)保護(hù)裝置觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)切斷電路，起到保

• 起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹

  起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹 ??? 設(shè)備運(yùn)輸可分為一次運(yùn)輸和二次運(yùn)輸。一次運(yùn)輸指將設(shè)備從制造廠運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)或設(shè)備組裝場(chǎng)地的附近。它運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，通常用鐵路、公路或水路運(yùn)輸。二次運(yùn)輸指將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)或組裝場(chǎng)地的設(shè)備運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)的附近。它運(yùn)輸距離短，近距離重型設(shè)備常采用排子(拖排)做二次運(yùn)輸。 由于被運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量、體積、重量、安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等的不同，故采用運(yùn)輸?shù)姆椒ㄒ膊灰粯樱?/p>

• 起重機(jī)日常保養(yǎng)是操作保養(yǎng)的一項(xiàng)基本工作，

  起重機(jī)日常保養(yǎng)是操作保養(yǎng)的一項(xiàng)基本工作， (二)定期保養(yǎng) 起重機(jī)的定期保養(yǎng)是在維修工人輔導(dǎo)配合下，由操作者參與的定時(shí)保養(yǎng)工作，是起重機(jī)管理部門以計(jì)劃形式下達(dá)執(zhí)行的。因工作環(huán)境條件差、污染嚴(yán)重，機(jī)件有形磨損和結(jié)構(gòu)件腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，外部清潔工作差，一般時(shí)間間隔卜2個(gè)月進(jìn)行1次定期保養(yǎng)。 ? (1)起重機(jī)定期保養(yǎng)的內(nèi)容: ?起重機(jī)定期保養(yǎng)，除了日常保養(yǎng)項(xiàng)目以外，還包括如下內(nèi)容: ①拆