馬尼托瓦克加強海外伙伴關(guān)系 不斷拓展市場

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：58

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  詞條說明

• 韓國：兩起重機發(fā)生倒塌 致3工人受傷

  韓國：兩起重機發(fā)生倒塌 致3工人受傷 安全大于天，事故猛如虎。 據(jù)消息，近日，韓國仁川市某處施工工地上正在作業(yè)的2臺起重機發(fā)生了倒塌事故，并導(dǎo)致3名施工工人因此受傷。 據(jù)了解，由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運行軌道，因此，該起起重機倒塌事故還導(dǎo)致該線段運行的1號電車的運行也受到影響而中斷。 據(jù)相關(guān)部門表示，事故發(fā)生時間是當(dāng)?shù)貢r間9月16日下午2點半左右。由于正在工地內(nèi)施工的一臺起

• 起重機.啃軌的消除

  ??起重機.啃軌的消除 (1)將磨損不同踏面直徑的一組車輪，在車床上加工成直徑相同，并在規(guī)定的公差范圍之內(nèi)，然后對踏面重新熱處理淬火。 (2)調(diào)整車輪的水平偏斜: ①車輪水平偏斜量的測定。將整臺起重機視為一個剛體平面，四個車輪的偏斜位置代表剛體四個角上的速度方向。為了便于討論和側(cè)定，將車輪的偏斜量用符號。來表示。數(shù)字c1表示車輪的偏斜程度，稱為水平偏斜量。c的尺寸測量是用00.

• 汽車平板拖車搬運起重機應(yīng)注意的幾個問題

  汽車平板拖車搬運起重機應(yīng)注意的幾個問題 ??? 利用汽車平板拖車搬運設(shè)備前，應(yīng)對路面的寬度、承載能力、彎道及沿途障礙物、橋涵溝洞等進行調(diào)查和核算。土壤的實際承壓力與搬運設(shè)備的重量成正比，與路面總接觸面積成反比。路面受壓部分距路邊邊緣不得小于1.5 m。當(dāng)**長設(shè)備采用2臺平板車組合拖運時應(yīng)注意下面三個問題: ??? (1)平板車上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)

• 起重機主梁下?lián)系脑?I.結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響 起重機金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同方向的拉、壓等應(yīng)力。這些應(yīng)力的產(chǎn)生，主要 是結(jié)構(gòu)制造過程中的強制組裝構(gòu)件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加 熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導(dǎo)致主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力。在載荷作用 下，將使主梁產(chǎn)生很大的應(yīng)力而引起*變形。結(jié)構(gòu)殘余內(nèi)應(yīng)力，在起重機的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下