抗震球形鋼支座避免地震時的結構破壞！

時間：2015-01-13

作者：衡水昊通工程橡膠有限公司

詞條
詞條說明
昊通抗震球型支座的安裝與養護！
抗震球型支座是依據*人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規范(GB50017-2003),經詳細的靜力學,動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。抗震球型支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結構合理,性能較加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。抗震球型支座型系列抗震拉壓支
盆式支座的結構形式與工作原理是什么？
盆式支座在橡膠軸承的基礎上，進一步改進后的較**的橡膠軸承。盆式支座/變形機制：（1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量（2）使用中間襯聚四氟乙烯板和**板不銹鋼板低摩擦系數較大的水平位移；（3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。3，應用范圍：適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。盆式支座主要類型和stru
昊通橋梁支座的作用和功能要求？
當設計抗震球形支座時，必須充分的了解支座在整個橋梁中所起到的作用。橋梁支座時橋梁上部結構和下部結構的重要連接部件。所以橋梁支座必須具有如下主要作用和功能要求。 1.必須能支承從上部構造傳遞的恒載、活荷載等垂直荷載和地震和風等橫向荷載，并安全可靠地傳遞給下部結構（墩、臺）。 2.必須適應由活荷載和溫度變化的產生的上部結構水平位移和由撓度產生的支點轉角變位。 3.為了提高在地震時整個橋梁的抗震性能，
橋梁伸縮縫的跳車問題？
橋梁伸縮縫處跳車問題是目前國內公路常見的道路病害,而且隨著我國公路的發展,這個問題越來越**。因此對橋梁伸縮縫跳車產生的原因加以分析,進而提出防治措施和維修原則就顯得很有必要。橋梁伸縮縫的種類目前我國公路建設中采用的伸縮裝置類型較多,常見的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、SD—80型伸縮縫、XT—80仿毛勒伸縮縫、XF—160毛勒伸縮縫,以及TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置等。板式伸縮裝置是使