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詞條說明
危險品海運拼箱拼柜到越南主要到兩個港口。 越南胡志明和海防港。危險品海運拼箱到胡志明都是直達的,到海防很多時候都是從胡志明中轉過去。 危險品到越南較小方要求2立方起。 常見危險品拼箱類別有3類,部分4.1類,6類,8類和9類危險品。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間(高溫期6月15號到10月15號),閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的
從上海港海運出口電池產品,主要流程就是訂艙,危申報,報關,進港。 電池訂艙資料: 1.委托書(寫清楚發貨人,收貨人,件數,凈重,毛重,HS,品名等信息) 2.英文版MSDS(完整16項,*14項需要寫清楚UN.CALSS) 3.危包證(訂艙提供掃描件) 危申報資料: 1.裝箱單,裝箱證明書(車隊根據預配信息去放單提箱提供)) 2.危包證(正本) 3.包裝技術說明書(貨物生產產家提供) 報關資料:
危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海丹吉士大概來說說, 危險品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多, 比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容, 發貨人(Shipper) :提發貨人英文抬頭,地址,聯系方式 收貨人(Consignee
電池類產品一般9類和8類危險品居多。 9類是鋰電池類,或者電力驅動的產品。8類電池類產品一般是鉛酸蓄電池類產品。 只要是危險品,出口都需要危包證(或者船級證,**證明等),作用就是用來做危申報的。 危險品進出口都需要做危申報。 電池出口要求:先弄清楚是普貨還是危險品,普貨直接提供普貨鑒定去訂艙就可以了,但是現在很多船公司不認可鋰電池的普貨鑒定。 船公司認定鋰電池是9類危險品,這種情況下只能按照9類
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