坐吃山空，區域零擔的貨被誰搶走了？

時間：2019-11-08

作者：南京豪順物流有限公司

詞條
詞條說明
尹軍琪：物流中心拆零揀選技術
以下文章來源于伍強科技，作者尹軍琪配送中心的一個訂單行一般可拆分為兩部分：夠整箱部分和不夠整箱部分（也稱為拆零部分或零頭）。一般情況下，夠整箱部分的揀選可在整箱區單獨進行，拆零部分則要求與訂單的其他行的零頭合并揀選，并組合成箱。這種關于拆零部分的揀選，包括組箱和包裝過程，統稱為拆零揀選作業。拆零揀選作業是配送中心的**業務形態之一。拆零作業廣泛存在于醫藥、零售、圖書、服裝服飾、化妝品、**等
為什么我的網絡營銷，己努力到無能為力！
原創：顏丹軻戰士說 10月17日引言：互聯網自世紀之交以來，高速發展了20年，數以千萬計的企業蜂擁而上，活生生的把市場藍海變成紅海；以致今日數以千萬計的老板，忙著蠶食線上有限流量，網絡營銷投入越來越大，但效果卻越來越差。 2019年，我走訪過很多做了N年網絡營銷的企業，他們前些年都很輕松的賺到了錢，但近兩年他們都遇到了瓶頸，都在說自己：＂努力到無能為力＂＂投入到無可再投＂未來的網絡營
十九大后我國物流業的戰略走向
【物流】汪鳴：*后我國物流業的戰略走向原創：汪鳴來源于中物聯公路貨運分會一、當前我國物流產業的特征及地位 1.在*提出高質量發展轉變的大背景下，物流的基本特征是什么？物流業服務的可規模化發展與運營吸引了資本的大量進入和成為投資熱點。物流業，原來我們沒有運輸能力，所以一旦放開，被壓抑的經濟發展動能導致了我們現在的發展格局，有它的合理性，并且為中國經濟的發展作出了巨大的貢獻，但現在這
王繼祥：走出降本增效誤區，回歸物流服務本質
原創：王繼祥江蘇無錫發生的**載大貨車導致高架橋側翻事故引爆網絡，**載這一老問題成為了社會關注的新焦點，隨后多地出臺措施嚴查**載，帶來鋼材運輸費用大幅上漲。二十多年了，**載治理總想一禁了之，卻總是屢禁不止，明知如此，為什么總是堵而不疏呢？因為**載是較接地氣的物流降本增效措施，多拉“增效”，少交費“降本”，而降本增效又是中國物流業多年來的主流政策，具有**的正確屬性。如果真能降本增效，既讓馬兒跑