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詞條說明
生活中,很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展較大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料全部為8厚聚氨酯擠塑板;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現澆玻璃鋼,保溫好,整體強度大;廂底板選裝通風槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內溫度均衡。廂體結構
冷藏車制冷機組。冷藏車制冷機組:是為冷藏車集裝箱提供穩定“冷”流的重要設備。一般安裝在集裝箱前**,有空調形狀,但制冷能力比同體積的空調強。制冷機組一般分為獨立機組和非獨立機組兩種。不同的是,獨立機組完全通過另一臺機組發電進行維修工作,而非獨立機組完全通過整車的發動機工作來驅動制冷工作。我公司生產的冷藏車為*五代聚氨酯板粘接結構,車體表面材料為玻璃鋼、不銹鋼、彩鋼板等。成型后的車身具有重量輕、抗沖擊
發展階段**階段整體注入發泡金屬蒙皮結構。**代冷藏車制造企業均采用這一工藝。這種產品因為廂體上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發泡隔熱層內的缺陷不易發現,內在質量不易保證;再者,由于發泡材料既作保溫材料又作粘結劑,易產生粘結不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導*二階段熱系數)偏高。*二階段整體注入發泡玻璃鋼結構。在*二代和*三代冷藏車制造企業均有使用。這種產品在**階段產品的
冷藏車的構造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酷材料、彩鋼板/玻璃鋼/不銹鋼等組 成),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,欄腰,鋁合金導軌,通 風槽等選裝件。運輸車,可加裝溫濕度記錄儀,四周通風槽等選裝件。冷藏車廂體采用拼裝技術,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發泡隔熱
公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯系人: 阮曉春
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手 機: 18771323858
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地 址: 湖北隨州曾都區曾都區南郊
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