詞條
詞條說明
船錨的作用主要就是固定、穩定船。從以下幾個方面來說。 1、錨要起作用,較基本的條件是在海底等鉤住東西。 如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。 如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處
集裝箱角件是集裝箱上的重要受力部件,經常經受堆碼、搭扣和起吊,形狀復雜,一般鑄造成形,為**性能要求,**經熱處理。傳統的熱處理是采用(930℃×3h,水淬+680℃,回火)這種工藝。 從理論上講,對于低碳、低淬透性的集裝箱角鑄件來說比較難形成均勻的組織,傳統的熱處理工藝需要進行兩次加熱處理,耗電大,氧化皮厚,加工量大,生產成本高。將集裝箱角鑄件的傳統工藝簡化為一次正火處理如能滿足力學性能要求
半自動扭鎖具有方便、安全的優點,所以在很多港口得到了廣泛的應用。 半自動扭鎖(semi-automatic twistlock)的作用跟中間扭鎖一樣。因為半自動扭鎖在裝卸的時候不需要工人爬到集裝箱上面進行安裝和取下,所以可以較大限度地去減少工人上高作業的危險,從而**安全。因此,半自動扭鎖不僅得到了大力推廣應用,同時在某些地區港口也是被當局強制要求使用的(如美國)。 半自動扭鎖是在碼頭上當橋吊將
青島通航船舶重工是各種船錨(霍爾錨,斯貝克錨,丹福爾錨,海軍錨,德爾塔錨,焊接三角錨,AC-14錨,斯蒂芬錨,系泊定位錨,日本無桿錨等)、游艇錨(丹福爾錨,布魯斯錨,犁型錨,折疊錨,三角錨,四爪錨,波日特錨等)的**生產廠家; 已通過中國CCS,中國船檢局ZC,法國BV,意大利RINA,英國LR,德國GL,挪威DNV, 日本NK,韓國KR, 美國ABS認證。
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
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