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柴油發電機調節器的調整柴油發電機柴油機在運轉過程中,經常會出現直流充電電流表指針不動、充電電流過大勸立小等故障。在正常情況下,6Q-195蓄電他的充電電流為13A左右,電流過大會造成蓄電池使用壽命縮短,過小則不自暇蓄電弛按時充電由此就對調節器質量提出了較高要求。在裝配試機時,如果充電電流表的指針指示**過18A,就要對調節器的內部彈簧進行調整。柴油機在起動后,若充電電流**過百電池允許的較大充電電流的
發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發電機組處于良好的狀態。一、排氣煙
柴油發電機工作運行時間久了就容易出現一些問題,柴油發電機拉缸就是比較典型的現象之一,下面我們就來為大家簡單介紹如何預防柴油發電機發生拉缸故障的主要措施,以供廣大用戶參考。新柴油發電機及其發動機大修后必須**行磨合,即在保持良好潤滑的條件下,按照低速**速、負荷從小到大、嚴格按照磨合規則,然后投入正式的負載運行。?根據說明,正確匹配柴油發電機活塞裙與氣缸套之間的間隙、開口間隙和活塞環的邊緣
柴油發電機組安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。柴油發電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發電機,則必須由人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。柴油發電機組安裝地點需通風良好,發電機
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