常用發電機機型

時間：2021-10-21

作者：山東萬里行機電設備有限公司

詞條
詞條說明
發電機組排煙故障問題
發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發電機組處于良好的狀態。一、排氣煙
高濕、高熱環境下使用發電機組時應注意哪些事項
高濕、高熱環境下使用發電機組時應注意哪些事項在高濕、高熱環境下，發電機組較易產生過熱現象，致使其動力性、經濟性和工作可靠性都會降低。因此，在炎熱天氣一定要注意清洗冷卻系統，提高冷卻效果。水垢往往對冷卻系統的影響較大，所以，加強冷卻系統的清洗對保證發電機組的散熱效果是非常必要的。另外，要對水散熱器進行疏通、沖洗，保證傳動皮帶的松緊度；還要注意調溫器的工作情況、冷卻系統的密封情況和散熱器蓋上的通風口的
柴油發電機組如果出現故障如何實現發電？
柴油發電機組出現故障如何實現發電？? ? ?1、使用不當操作人員沒有按照操作規程使用機器，比如經常低速運轉，沒有暖機就迅速增加負荷，機油有壓力過低等都會加速機組的配件磨損，工作時間過長，負荷變化過大，長期**負荷運行等也會引起零件的過早損壞。2、維護不當，在維護機器時，沒有嚴格按照規定的技術要求完成各項工作。或者采取了錯誤的操作方法，造成人為故障等。在平時的維護保養中，
柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障分析
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、