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危險品要是單航次沒有正常出運,只能重新去訂艙改配到后面的船期。危險品是不能直接做漏裝的。來重點說說上海危險品改配流程。1.去船代敲未上船證明,未上船證明有兩個版本,一個是海關版本,一個是海事版本。海關版本需要4張(報關單兩張,車隊兩張)海事版本2張(給申報員)2.報關行拿未上船證明去刪除報關單3.貨代去船代刪除艙單4.報關行去海關辦理提離港區證明(正本寄車隊)5.車隊拿提離港區證明和未上船證明是改
危險品出口需要提前向海事部門做危申報,不然就屬于瞞報的行為是要被處罰的。危險品訂艙的時候很多船公司就要求提供危包證掃描件,危包證就是做危申報用的。船公司就是需要知道你危申報是OK的。什么是危申報:就是危險品進出口,提前向危險品的主管部門海事局就行申報。海事局審核通過以后,才可以在碼頭作業。什么時候做危申報:船公司倉位下來了以后,都會告訴你截止危申報時間,在這個截止時間之前向海事局申請好,并且申請好
出口危險品需要做危申報,而做危申報往往需要,所以說出口危險品出口辦理。但是并不是必須辦理。其實沒有也可以按照正規危險品去出口。做危申報除了,還可以用其他文件來做,比如**證明,或者船級證,鍋檢證都可以用來做危申報。只要有上面幾種文件中的任何一個都可以用來做危申報,都可以出口貨物。出口韓國船一般都是靠泊在外港。需要注意的是,船靠泊在外港,分為船邊直裝和進港。比如3類危險品需要船邊直裝柜子需要送到洋山
油漆辦通常有這幾個問題,油漆型號比較多,辦一個還是所有的型號都辦出來還有就是包裝內別 是I還是II還是III類包裝包裝類別是看閃點的 3類危險品都有閃點油漆是屬于易燃液體,出口需要辦理。油漆出口常見的問題有,型號多,規格不一。并且報關也是難題,成分含量也不一樣需要一一申報出來。涂料的分類方法很多:按產品的形態來分,可分為:液態涂料、粉末型涂料、高固體分涂料。按涂料使用分散介質:溶劑型涂料;水性涂料
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