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中歐班列首開波蘭? ?2月29日,物流園首次開行經二連浩特口岸前往波蘭·馬拉舍維奇的中歐班列,這是繼疫情發生以來山西恢復常態化開行中歐班列之后,又一次立足本省進出口實際開辟的一條新線路。 據悉,該趟班列途經蒙古、俄羅斯、白俄羅斯,最終抵達歐洲內陸運輸重要樞紐城市馬拉舍維奇,標志著我省中歐班列對外輻射能力及外貿服務水平又上一個新臺階。本次班列編組40英尺集裝箱41節,滿載汽車配件
“絲綢之路經濟帶”上升至國家戰略,這給該經濟帶最南端的城市成都帶來新的機遇。成都正在通過“蓉歐快鐵”,搭建“出海”新通道,縱貫絲綢之路經濟帶,以實現成為中國“向西開放橋頭堡”的目的。 成都市物流辦主任陳仲維認為,該通道將是對成都現有交通樞紐的完善:“‘蓉歐快鐵’在一定程度上解決四川省外貿物流周期長、成本高的瓶頸,并可以提供成都至歐洲的物流新方式”。 在成都“尋路”的同時,同樣受制于地理位置的其他中
在11月5日到10日進口博覽會上,根據中澳自貿協定,從2015年起,中澳雙方進行過四次關稅減讓,從澳大利亞進口的商品開始逐步降低關稅,相當一部分商品會在5年內實現零關稅,2019年1月1日起,中澳將進行第五輪減讓。 中澳自由貿易協定(Free Trade Agreement,簡稱FTA)是中國與澳大利亞之間正在進行談判的一個自由貿易協定。簡稱中澳自貿協定。于2005年4月啟動談判,2015年6月
波蘭到成都貨沒有一個整柜怎么發?不用擔心,我司開通了波蘭羅茲,華沙到成都拼箱服務,每周一拼,價格實惠!波蘭的汽車配件,機械配件,食品,都可以拼箱發到成都。華沙,羅茲作為一個集散地,可以接東歐其他城市中轉過來的貨物,到成都清關后,也可以派送到沿海等城市。亞歐大陸擁有世界人口的75%,地區生產總值約占世界總額的60%,東面是活躍的東亞經濟圈,西面是發達的歐洲經濟圈,中間廣大腹地經濟發展潛力巨大,特別是
公司名: 邦賦供應鏈管理成都有限公司
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