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時間：2015-04-11

作者：深圳市深化工業潤滑油有限公司

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因為受到環保、低碳、節能的影響，車用潤滑油的趨勢越來越低粘度化和高粘度指數化，因為低粘度化能夠通過減少摩擦使發動機節能，高粘度指數化能夠使高溫時油膜的強度提高。這一點，從4S店提供的機油我們可以清楚的看到，現在的4S店用機油都是以5W-30和5W-20機油為主。還有汽車的自動變速箱油，現在型號是6，以前是3，以前的3一百度粘度是7.5，現在的6一百度粘度是6；日產嘉禾ATF6自動變速箱油一百度粘度
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潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。聚異用于潤滑油，潤滑酯等，增粘，抗剪切，減少排煙，延長發動機壽命。軋輥潤滑油和冷拉拔潤滑油：1、傳統的軋輥以及冷拉潤滑油都是從礦物油中提煉的。2、對于礦物油而言，在對金屬在進行熱處理前，必須將其去除；而由于聚丁烯在高溫下會解聚，
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