詞條
詞條說明
為了制造長度度在3.5公尺以下的透平轉輪(轉子)和鍋爐筒等,可以采用擠壓和軌制的方法。直徑在1600公厘以下、長度在20公尺以下的大尺寸的空心體可用鍛造的方法(鍛壓)制造。當用鍛造的方法生產時,細管的尺寸受到壓力機能力以及鑄鋼錠尺寸的限制。 特殊鋼管和實心體的生產具有特殊的性質,按其真正意義并不屬于鋼管生產。因此,關于擠壓、拔制、鍛造和沖壓空心體及大直徑鋼管的設備不在本書中敘述。 焊接鋼管的生產
存蘇維埃政權的年代里,鋼管的生產隨著技術操作及其原理研究的發展而發展。軋管和精整理論基礎的奠定,大大地促進了在生產上的成就,在許多情況下大大地超過了外國水平。 蘇維埃學者和工程師們研究了生產操作的主要的理編,對科學作出了珍貴的貢獻。制管研究所多次發表的,以相應的研究和工作實踐為基礎并被它們所證實了的理論著作,在許多情況下為迅速掌握許多新型鋼管的生產、大大地增加產量和提高質量提供了條件。 在中央冶
由于管子需要量的增長比其他軋制品更快,所以就要求管子生產技術有高度的發展。這從管子生產在整個軋制品中所估的比例就可以看出來。在蘇聯,鋼管的生產量和軋制品產量的比例是這樣的:1913年為3%,1929-1930年為5-6%,1931年為7.306,1939年為7.50/左右。最近,特別是在戰后的發展時期中,管子的產量繼續地增加著。 由于沙俄時代的工業水平很低,鋼管的需要量是不大的。當時所有的數量不
接手用鑄鐵制成。軋鋼機的延轉傳動機構是比較脆弱的,所以他們同時可以預防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂。 軋輥輥徑的軸承的構造以及其正常的潤滑對于軋鋼機操作是有很大意義的。正常的潤滑,軸承構造良好并選擇合適的材料均可保證軋鋼機工作經濟性,節省能量的消耗,增加其使用年限,同時也減少了停工時間和修理費用。在焊管軋鋼機上通常采用滑動軸承。下軋輥的軸承由一半下軸瓦組成。上軋輥的軸承也是有同樣構造的上軸瓦和下軸
公司名: 聊城市凱博鋼管有限公司
聯系人: 姜博
電 話: 0635-8882527
手 機: 15964378811
微 信: 15964378811
地 址: 山東聊城東昌府區聊城市開發區大東鋼管城嫩江路北
郵 編: 252000
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