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機車智能駕駛系統(tǒng)是一種的機車控制系統(tǒng),它結合了人工智能、機器學習、傳感器技術等多種現(xiàn)代科技手段,旨在提高機車的性和效率。該系統(tǒng)通過實時收集和分析機車運行數(shù)據(jù),預測和應對各種交通狀況,從而實現(xiàn)對機車的智能控制。機車智能駕駛系統(tǒng)的基本原理是通過安裝在機車上的各種傳感器和設備,如雷達、激光雷達、攝像頭等,實時監(jiān)測機車的位置、速度、方向、加速度等信息。這些數(shù)據(jù)被輸入到處理器中,通過算法分析,預測機車的未來
新環(huán)境、 新起點、 新征程 —— 熱烈祝賀龍鐵高科股份喬遷新址
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記得,喬布斯說過一句話:“只有偏執(zhí)狂,才能改變歷史,所有的發(fā)明家,都是破壞性的活動”今天蘋果所有的創(chuàng)新,都是來源于從0至N,在自己的認知領域,你不需要懂,只聽我的,讓用戶把時間花在有意義的事情上龍龍鐵高科重新定義電子添乘系統(tǒng),基于破壞性的基因,與其長期在這個領域里面深耕,做出了一個大膽創(chuàng)新的舉措,一切都是為了,我們只做細分化領域里面的一個“螺絲釘” 極致工匠,感動客戶為目標,持續(xù)為用戶創(chuàng)造大的價值
鐵路無小事,龍鐵高科發(fā)現(xiàn)每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發(fā)現(xiàn)大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現(xiàn)的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。傳統(tǒng)機車電子添乘系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實現(xiàn)防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監(jiān)控攝像機場景;2、 監(jiān)控人員要24小時盯著畫面,工作強度大、疲
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
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地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
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