新密瀝青混合料的攤鋪

時(shí)間：2024-10-23作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：54

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州SBS改性瀝青的特性

  一、鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性好。3、提高了路面的能力，特別是在大流量、載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力，可減少路面的變形。4、粘結(jié)能力特別強(qiáng)，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增強(qiáng)了路面的承載能力。7、減少路面因紫外線輻射而導(dǎo)致的瀝青老化現(xiàn)象。8、減少因車輛滲漏

• 鄭州改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪

  一、鄭州改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪關(guān)健在于運(yùn)輸中溫度控制，攤鋪機(jī)行走速度，攤鋪錘擊及熨平板振動(dòng)次數(shù)。1、運(yùn)輸：運(yùn)料前車廂應(yīng)涂防粘液，裝料時(shí)應(yīng)前后移動(dòng)裝料車，防止在車上形成料堆，從而避免粗集料造成混合料離析；裝車完畢，即使天氣炎熱也應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，避免溫度損失，為現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓爭(zhēng)取時(shí)間。運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，混合料溫度不得160℃；嚴(yán)禁料車碰撞攤鋪機(jī)，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10~

• 鄭州冷補(bǔ)瀝青料的特點(diǎn)

  鄭州冷補(bǔ)瀝青料的特點(diǎn)1、全天候型修補(bǔ)材料——鄭州瀝青拌合站冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天,雨雪或晴天均可施工2、施工簡(jiǎn)單——鄭州瀝青拌合站使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)粘層油．備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。3

• 鄭州瀝青路面的種類和成因

  一、鄭州瀝青路面的種類和成因——鄭州瀝青路面攤鋪瀝青路面上經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫的類型有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫（也稱）和塊狀裂縫四種。1、縱向裂縫成因分析——鄭州瀝青路面攤鋪在瀝青道路的建設(shè)過程中，由于地基的處理不合理或者路基的壓實(shí)程度不夠，這使得路基的沉降水平不一，導(dǎo)致了縱向裂縫的產(chǎn)生。這種縱向裂縫的成因在實(shí)際的道路修筑中表現(xiàn)為在道路擴(kuò)寬的過程中，新舊路面的銜接位置沒有按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行臺(tái)階式分層