鍛壓行業集聚焦點

時間：2017-06-06

作者：浙江兆東機械有限公司

詞條
詞條說明
匠人，了不起
韓靜濤，北京科技大學（以下簡稱“北科大”）材料科學與工程學院（以下簡稱“材料學院”）教授、學科主任兼任中國科學技術協會全國**委員、中國鍛壓協會***、中國鋼鐵工業協會理事、中國金屬學會榮譽理事、中鋼構冷彎型鋼分會理事長、北京機械工程學會壓力加工分會主任等職，主要研究方向為金屬塑性成形介微觀理論、大型鍛件制造工藝、軋制原理與工藝、特殊鋼與合金成形技術、特種成形工藝、金屬層壓復合材料技術、冷彎
中國鍛造行業-浙江兆東機械有限公司
中國鍛造行業經過近40年的發展，**了巨大進步，目前年產功能性鍛件1100多萬噸，如果包括鋼球、手工具、醫療器件和標準件等在內，年產鍛件可能達到1650萬噸，功能性鍛件產量約占**總產量的39%。兆東鍛造公司正朝著“精密化、數字化、高效化、輕量化和低能耗”的方向發展，在鍛造設備研制與供應、模擬仿真技術應用、信息化建設和技術開發應用，特別是精密鍛造技術方面**了**成績，中國產鍛件已經開始走向世
鍛工之夢鍛造件之變
從20世紀90年代初，我參加工作進入一拖鍛造廠，我已經在鍛造行業工作二十多年。在忙碌的工作之余，通過鍛造類媒體，我看到了很多——為行業振興做出貢獻的*人物、把握歷史機遇應運而生的企業、在激烈競爭中脫穎而出的精英、曾歷經輝煌而又因不能適應競爭退出的鍛造廠……，令人感慨萬千，有種不吐不快的感覺，也就動了想為行業發展寫點文章的念頭。一次偶然的機會，我與《鍛造與沖壓》當時的編輯郵淑萍聊起來這些想法，
鍛造鋁輪轂應用現狀-兆東機械
鍛造鋁輪毅與鑄造鋁輪毅相比重量輕，有高密度的金相組織和良好的機械性能，力學性能要高18%以上，質量輕20%，表面光潔度好，可鍛造出花紋和圖案，具有較好的安全性能獷較適于高檔轎車、重卡及豪華客車配備，具有附加值高的特點。但工藝復雜、設備投資大、生產成本高，因而還沒有得到大面積推廣應用。鍛造鋁輪轂應用現狀國外應用現狀目前國外鍛造鋁輪毅在卡車、客車、**轎車以及摩托車上的應用較廣泛。美國、歐洲以