鐵路道口視覺檢測預警系統

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：2059

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  詞條說明

• 富士隆科技榮獲深圳市科技創新券

  深圳市富士隆新科技有限公司2016年系第二批獲得深圳科創委的大力支持，科學是發展的重要內在推動力，科技創新券是指在《國家重點支持的高新技術領域》內，持續進行研究開發與技術成果轉化，形成企業自主知識產權，并以此為基礎開展經營活動，此次榮獲科技創新券代表著深圳市科創委對我司研發技術的認可，在今后的研發中，我司堅持走科技創新道路，為鐵路的保駕護航。

• 恭喜公司獲得雙軟認證企業

  我公司順利通過了“雙軟企業”認證，是對我公司極大的鼓舞，一方面充分肯定了我公司多年來軟件開發方面工作的不懈努力；另一方面也說明我們在規范經營等方面又邁上了一個新臺階，充分證明了公司軟件產品的開發技術力量、技術服務水平又上了一個新的臺階，也表明了我們得到了政府、行業和客戶的認可，這是對我們歷史成績的肯定，更是對今后工作的巨大推動。 “雙軟認證”的成功，提升了自身的形象，使我們對以后的發展前景充滿了

• 向華為學習，為民族工業爭光，爭創鐵路機車主動第二！

  ?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則：??鐵路無小事，龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發現大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所

• 調車防冒進預警系統

  一、 系統概述 列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置，系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、4G無線視頻傳輸等技術手段，在發生突發事故時，為指揮決策人員及時調出事故現場相關環境的