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詞條說明
LNG鶴管預冷主要步驟:一、先用低溫氮氣預冷(1)檢查卸車鶴管完好狀況,管內無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。(2)打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。(3)向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣,待儲罐壓力上升至0.2MPa左右。關閉卸車臺卸液閥門,儲罐保冷15min后,打開儲罐測滿閥,排出氮氣,該過程重復
鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式,均能以很小的力進行操作。鶴管適用于各石油庫發放各類燃料油,也可用于化工及其它行業收、發各類液體原料的汽車火車灌裝作業。使用與保養:1、牽引鶴管時,應用力均勻,避免撞擊
內浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當一個內浮頂使用二個類似的密封裝置,其中一個位于另一個的上方,下面的叫做一次密封,上面的叫做二次密封。當僅安裝一個此種裝置時,無論其安裝位置如何,都叫做一次密封。密封的類型和材料通常根據儲液來選擇。應考慮如下問題:計劃要裝的儲液和將來可能改裝的儲液、罐壁的情況、維護要求、管理要求、使用壽命、環境溫度、設計溫度、滲透性、抗磨損性能、褪色、老化、脆化、易燃性、其
內浮盤至少應設置以下附件:浮盤上應裝設人孔、量油孔、自動中心通氣閥。通氣閥數量和流通面積應按收發油時的最大流量確定。當浮盤處于支撐狀態時,通氣閥應能自動開啟;當浮盤處于漂浮狀態時,通氣閥應能自動關閉,并應密封良好。防止轉動及歸中裝置:設置不銹鋼絲導向裝置。防旋轉裝置與油罐底部連接部份需用彈簧相連接。靜電導出裝置。內浮盤上所有導電部分用導線相互連接,并與罐的外部結構相連。在密封區采用靜電導出裝置時,
公司名: 連云港廣優機械設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話:
手 機: 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區開發區工業園區
郵 編:
網 址: lh2017.cn.b2b168.com
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