【S系列減速機】微型減速機的安裝方法說明

時間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：330

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  硬齒面減速器的維修與故障分析盡管經過精心的設計和嚴格的選型分析，減速器仍然容易磨損和失效。為了盡可能延長其使用壽命，應制定適當的維護程序。較重要的因素是每天換油。在負載下，油和油脂分子在嚙合齒輪齒的較端壓力下分解。齒輪切削油的剪切作用和箱體內的高溫也會造成油損。當機油和潤滑脂失去潤滑性能時，減速機就會迅速磨損。雖然一定數量的故障可以歸因于材料或工藝問題，但當減速器過早故障時，工作條件或應用動態通常

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  減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用較為廣泛減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減

• 【R系列減速機】減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞

  減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞減速機為垂直軸形式，**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;要注意減速機的日常保養，不要只用，不保養，這是減速機使用的大忌，多好的設備，不保