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【K系列減速機(jī)】減速器的簡介


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  • 詞條

    詞條說明

  • 【F系列減速機(jī)】減速機(jī)的安裝方法

    一、減速機(jī)安裝方法:1、安裝減速機(jī)時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。2、在輸出軸上安裝傳動件時,不可以用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的

  • R系列同軸減速機(jī),何為同軸?

    R系列同軸減速機(jī),何為同軸?為什么說R系列減速機(jī)是同軸的,怎么來區(qū)分他們是同軸還是平行軸呢?他們的區(qū)分點是這樣的,基于減速機(jī)的輸出軸與輸入軸的夾角的尺度來衡量它們,像R系列齒輪減速機(jī),他的輸入軸與輸出軸是可以說是同一根的,形成不了夾角也不是平行,所以叫同軸減速機(jī)。這種減速機(jī)與另外的兩種減速機(jī)長得很像,他們分別是擺線針輪減速機(jī)以及TRC減速機(jī)。他們都屬于那種直線類型的減速機(jī),配上減速電機(jī)之后就形成了

  • 行星減速機(jī)廠家

    行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速較小為3,較大一般不**過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級數(shù)一般不**過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速.下面是幾款行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)圖!1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。從圖例2

  • S系列減速機(jī)優(yōu)點是什么

    S系列減速機(jī)采用25°壓力角修形齒輪,大大提高了齒輪的承載能力和承受沖擊負(fù)荷的能力。1、齒輪采用含Ni的優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,磨齒,齒輪精度**GB6級,且進(jìn)行修形(修緣);2、采用模塊化設(shè)計,互換程度高,減少零件庫存,縮短供貨周期;3、可多面安裝;4、輸出型式種類多(有圓柱軸伸、法蘭盤、空心軸、帶脹緊盤的空心軸等);5、選用方法較加細(xì)化。

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