礦用扒渣機漏油原因和預防措施

時間：2020-12-29作者：億煤機械裝備制造有限公司瀏覽：168

億煤機械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說明

• 負壓氧氣呼吸器面罩內CO2含量過高怎么辦

  大家在發現我們所使用得負壓氧氣呼吸器面罩內CO2含量過高時，不要害怕，其實它是常見問題之一，怎樣解決呢，請繼續往下看。 1、氫氧化鈣問題 導致負壓氧氣呼吸器使用時面罩內CO2含量過高的原因可能是因為氫氧化鈣失效或者未按要求裝滿。我們都知道氧氣呼吸器中的氫氧化鈣的作用是與CO2進行過濾，成為一種無毒氣體，如果氫氧化鈣失效或者未按要求裝滿過濾效果就大打折扣。解決此問題的方法就是更換氫氧化鈣。 2、低

• 使用耙斗裝巖機的基本要求

  使用耙斗裝巖機的基本要求耙斗裝巖機是一種相對比較復雜的機械，在礦山施工中需要依靠絞車，臺車，等各個部分的相互協作方能完成任務，耙斗裝巖機主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺車、絞車、操作機構、導向輪、料槽（進料槽、中間槽、卸料槽）及電氣部分等組成。這些部分都在耙斗裝巖機的運行中有著不可忽視的作用。耙斗裝巖機的耙斗是機器的主要組成部分，耙斗的重量，耙角，形狀是耙斗的主要參數，耙斗設計是否合理直接影響耙斗裝巖

• 我集團一批礦用液壓支柱分別發往內蒙古和云南

  3月20日，一批礦用單體液壓支柱設備在我集團智能裝備生產制造車間內裝車，將分別發往內蒙古烏海市某礦、云南省富源縣某礦。目前我集團*生產的49個型號的礦用液壓支柱產品均已獲得國家礦用產品安全標志證書，產品在質量安全方面非常有**。 礦用單體液壓支柱是我集團研發的新一代支護設備，被評為濟寧**產品，產品經過創新型改良，克服了DZ型（活塞式）單體液壓支柱存在的缺陷和問題，具有工作阻力大、重量輕、使

• 鐵路道岔的特點

  鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統集成。對于鐵路工務人員來說，道岔并不陌生，道岔通常是鐵路線路的薄弱環節，也是工務人養護維修的重點和難點。對于行駛的列車來說，道岔也是影響火車安全運行的關鍵設備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個特點： 鐵路道岔的一個特點是數量多。據2016年統計，目前鐵路線路上鋪設的道岔有16萬組，算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場，一個站場甚至能達到上