鐵路道岔的特點

時間：2020-04-18作者：億煤機械裝備制造有限公司瀏覽：102

億煤機械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說明

• 熱烈歡迎濟寧市工商聯領導蒞臨集團參觀指導

  7月9日下午，濟寧市工商聯李克學**、焦軍道副**、朱**主任一行蒞臨集團參觀調研，濟寧市總商會副會長、濟寧市工商業聯合會*十三屆執委會委員、集團董事長渠青，集團總經理韓勇，集團常務副總經理李振波、集團黨委副書記關成輝等**陪同接待。李**一行在渠董事長、韓總的陪同下參觀了集團企業文化展廳、智能產品展廳、電子商務公司、跨境電子商務公司、軟件科技公司、網絡信息公司、古元影視公司、元古旅游公司等，參觀中

• 高溫高濕環境影響下的扒渣機

  高溫高濕環境影響下的扒渣機在高溫環境下，扒渣機發動機冷卻系統散熱溫差小，散熱能力差，容易造成發動機發熱量大于散熱量，導致發動機溫度過高、動力下降。發動機溫度過高，還會導致汽缸體、汽缸蓋產生熱變形甚至裂紋，燒壞汽缸墊、氣門、氣門座，影響發動機使用壽命。在高溫環境下，容易造成扒渣機電器元件絕緣材料軟化、機械強度下降，可導致電路電線外皮開裂，引發電器故障。控制柜中的電器元件如交流接觸器、變壓器、繼電器等

• 道岔的安裝使用的標準

  道岔的安裝使用的標準大家知道嗎，道岔是鐵路線路上不可少取的配件，起著重要的作用，尤其是它的安裝，我們更應該注意，它的安裝關系到線路的安全問題，也牽扯到我們的安全問題，所以我們須按照標準來進行規范。 那么道岔的安裝使用的標準都是什么呢？1、道岔軌距按標準加寬后不大于3mm，轍岔前后的軌距偏差+3mm，-0mm；2、尖軌前端、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm；3、道岔水平方向直

• 三環鏈的使用規定

  三環鏈的使用規定三環鏈必須以兩倍于較大靜荷重的拉力進行試驗。所使用的連接裝置的鉤、環、插銷及銷孔的安全系數都不得小于6，其磨損量不得**過原尺寸的10%。鉤、環、插銷及銷孔不得有變形。彎曲的銷子、鏈環不得冷直。碰頭各部完整齊全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動范圍為10~30mm，彈簧不得有斷裂。三環鏈除按要求進行正常日檢外，還必須對連接器進行定期檢查和測量：傾斜井巷使用的連接器至少每月一次，并有記錄。內