塔吊黑匣子的制造工藝

時(shí)間：2019-06-25作者：合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：221

合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司專(zhuān)注于吊鉤可視化系統(tǒng),升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),塔吊黑匣子系統(tǒng),塔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),卸料平臺(tái)監(jiān)測(cè),智慧工地廠(chǎng)家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智慧工地——工地的智慧大腦

  在中國(guó)建筑工程施工的信息化基建項(xiàng)目早就發(fā)展趨向了20好多年,**機(jī)構(gòu)與建筑施工企業(yè)對(duì)建筑管理的把控較為苛刻,促使各種各樣施工管理軟件應(yīng)時(shí)而生。但是各種各樣建筑施工智能監(jiān)控系統(tǒng)的插孔不統(tǒng)一,信息數(shù)據(jù)信息信息不能相互之間共享,正中間進(jìn)行不了的的共識(shí),造成了所有較新項(xiàng)目的信息海島,促使施工進(jìn)度沒(méi)法獲得提升。此外,對(duì)各種各樣手機(jī)app對(duì)施工流程和主要用途的規(guī)定不了解導(dǎo)致用戶(hù)體驗(yàn)不佳,促使在建筑工程施工過(guò)程

• 升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的介紹

  升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的介紹面部識(shí)別控制模塊，主要是用于辨別升降機(jī)操作過(guò)程工作人員、設(shè)備維護(hù)管理工作人員以及施工安全員，建筑施工升降機(jī)由于操作過(guò)程難度系數(shù)并不算太大，一直便會(huì)有施工人員私自沒(méi)證開(kāi)升降機(jī)的問(wèn)題存在，再再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不馬上，才造成了特別大的安全隱患，有著面部識(shí)別控制模塊，就能解決操作過(guò)程工作人員紊亂、設(shè)備維護(hù)管理不立即、監(jiān)管無(wú)發(fā)力點(diǎn)的現(xiàn)狀。升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件，結(jié)合了安全文明駕駛?cè)藛T考勤

• 塔吊黑匣子的系統(tǒng)介紹

  在塔吊黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中，塔吊吊臂高度、小車(chē)位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器，其中，吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個(gè)塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用，測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此，在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用性及成本要求，高位數(shù)高可靠性的**值多圈編碼器是必須的選擇。按照塔吊黑匣子監(jiān)控標(biāo)

• 吊鉤可視化系統(tǒng)

  近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生，不僅造成人員傷亡，也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng)，360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤運(yùn)作畫(huà)面，有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。過(guò)去塔吊司機(jī)吊裝材料，需要司索、指揮等通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。即使如此，由于塔吊吊距**高以及存在視線(xiàn)盲區(qū)，時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落，導(dǎo)致材料散落，造成安全事故。塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是基于塔吊作業(yè)行業(yè)需求，根據(jù)實(shí)際工況，向市場(chǎng)