詞條
詞條說(shuō)明
汽輪機(jī)汽缸中分面泄漏的原因分析及對(duì)策螺栓檢修工藝與程序
螺栓在工作時(shí)由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應(yīng)力,從而使螺栓產(chǎn)生一個(gè)作用于法蘭結(jié)合面的壓力,使所連接的2個(gè)結(jié)合面密合而不致產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的,在長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生應(yīng)力松弛,導(dǎo)致螺栓壓緊力降低,造成法蘭結(jié)合面漏汽。實(shí)際檢修中,在確認(rèn)汽缸中分面本身沒(méi)有缺陷的前提下,汽缸螺栓緊固不當(dāng)是造成中分面漏汽的主要原因。 1緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長(zhǎng)2個(gè)方面。冷緊力矩前文已提到
通過(guò)以上故障現(xiàn)象可以看出要防止油系統(tǒng)事故的發(fā)生必須從設(shè)備的制造#安裝#運(yùn)行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術(shù)措施,才能保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 1 嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)確保設(shè)備安全運(yùn)行 良好的設(shè)備質(zhì)量是安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ),沒(méi)有質(zhì)里的保證無(wú)法談及安全運(yùn)行,因此,一方面需要設(shè)備制造廠在加強(qiáng)內(nèi)部治理的前提下,不斷提高生產(chǎn)工藝水平,嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的產(chǎn)品投入生產(chǎn)運(yùn)行;另一方面,用
1推力工作面瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差太大 由于瓦塊本身的厚度差或瓦塊間的厚度差太大,造成運(yùn)轉(zhuǎn)中厚的瓦塊承受的推力大于薄的瓦塊所承受的推力,造成部分較厚的瓦塊溫度較高。設(shè)計(jì)要求瓦塊本體或瓦塊間厚度差均≮0.02mm。小修后安裝時(shí)各瓦塊厚度如下表: 由此可以看出瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差不是造成瓦溫高的原因。 2 推力瓦塊與推力盤(pán)接觸不良 推力瓦塊與推力盤(pán)的接觸要求≮70%,且接觸均勻,否
高壓高溫閥門(mén)磨損修復(fù) 汽輪機(jī)高溫高壓閥門(mén)修復(fù)辦法解析
閥門(mén)的材質(zhì)一般是熱強(qiáng)性較好的耐熱鋼閥門(mén),閥體兩端壁厚為40mm,剛性較大,焊接性較差,焊后殘余應(yīng)力也大。同時(shí)又受高溫高壓蒸汽介質(zhì)作用,因而不僅要求填充材料要有良好的機(jī)械性能和穩(wěn)定的金相組織,而且還要求保證修復(fù)后閥門(mén)的內(nèi)結(jié)合面的變形小,為此,河北國(guó)源電力GOIEN選用了合理的修復(fù)工藝,**了滿意焊接質(zhì)量,使該閥門(mén)裝置恢復(fù)了正常使用。 方案1采用閥門(mén)底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷(xiāo)釘,采用
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