上海危險(xiǎn)品貨代哪家強(qiáng)？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：237

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品貨代出口流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)主要有下面幾個(gè)流程，首先就是訂艙，如果是放單提箱，截危申報(bào)，排進(jìn)港計(jì)劃，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單。訂艙：危險(xiǎn)品訂艙差不多需要提前兩周左右，危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)需要準(zhǔn)確很多船公司不讓修改。并且危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格信息一定要寫(xiě)對(duì)。比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。放單提箱：船公司一般都是提前7天可以放設(shè)備單，憑設(shè)備單就可以去*的堆場(chǎng)提箱了。車(chē)隊(duì)提箱以后做裝箱單，和裝箱證明書(shū)。截危申報(bào):車(chē)隊(duì)提到集裝箱

• 油漆海運(yùn)拼箱拼柜流程？

  危險(xiǎn)品出口必須需要，沒(méi)不能訂艙 出口。 正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。 有效期是一年，辦之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件，一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類(lèi)鑒定報(bào)告。 包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的，并且是安全的。 分類(lèi)鑒定報(bào)告是證明你這個(gè)貨物的危險(xiǎn)屬性，比如是易燃液體或者是腐蝕性 要是腐蝕性的說(shuō)明這個(gè)是屬于國(guó)家危規(guī)里面的8類(lèi)危險(xiǎn)品 要是易燃液體說(shuō)明屬于**危規(guī)里面的3類(lèi)危險(xiǎn)品 要是兩個(gè)屬性

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口常見(jiàn)問(wèn)題匯總

  上海出口危險(xiǎn)品訂艙需要這些資料：A英文版MSDS,要有完整16項(xiàng) B.貨運(yùn)委托書(shū),貨物數(shù)據(jù)等信息要準(zhǔn)確C.掃描件或者其他D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格倉(cāng)位：預(yù)配也就是SO，船公司的配倉(cāng)通知上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報(bào)時(shí)間等截危申報(bào)：不同船代截申報(bào)的時(shí)間還不一樣，需要當(dāng)票確認(rèn)，還分母船共倉(cāng)船等提箱：按照車(chē)隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。如果，放單當(dāng)天需要箱

• 上海危險(xiǎn)品船邊直裝步驟？

  船邊直裝從字面意思來(lái)理解就是船靠泊了直接安排裝柜。事實(shí)是這樣的，碼頭為了安全，不允許裝危險(xiǎn)品的集裝箱在碼頭長(zhǎng)時(shí)間的停留。要是普通貨物，碼頭開(kāi)港就可以去進(jìn)港，等船開(kāi)，一般會(huì)在碼頭放五六天，如果船晚開(kāi)，甚至在碼頭放十幾天都有可能。危險(xiǎn)品是**不允許在碼頭放這么久的，所以出來(lái)了船邊直裝這個(gè)概念。上海港有兩個(gè)碼頭，一個(gè)是外港，一個(gè)是洋山港。先來(lái)說(shuō)說(shuō)外港的船邊直裝，所有外港的船邊直裝的柜子一律**危庫(kù)（這個(gè)