非金屬接地材料在電力系統中的前景

時間：2016-12-06

作者：武漢昱仝科技發展有限公司

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軌道交通運輸防雷接地驗收怎么做？
聽說武漢機場線北延長線早已開始試運營，對于這條線路我一直都比較關注，因為我家離佳海工業園地鐵站不遠，所以一直期待著它能早日通車。今天路過佳海看到列車呼嘯而過，從空中一路俯沖直入地下，心情還是有點小激動的。每天路過這里，雖然基本都會堵，但是看著這里一天天變化，心中還是很欣慰。今年武漢的天氣變幻莫測，近兩個月不是燒烤就是雷雨，這不禁讓我開始擔心起這項民生工程來。因為防雷工程是一項很復雜的工程，稍有
桿塔防雷接地改造注意事項
架空線路桿塔的接地裝置，因運行環境惡劣，較易受到腐蝕和外力破壞，經對架空輸電線路桿塔接地的多年追蹤調查，發現輸電電路的接地主要存在以下問題：一、腐蝕問題。*發生腐蝕的部位主要有： 1）接地引下線與水平或才垂直接地體的連接處，由于腐蝕電位不同較易發生電化學腐蝕，有的已經形成電氣上的開路。 2）接地線與桿塔的連接螺絲處，由于腐蝕、螺絲生銹，用表計測量，接觸電阻非常高，有的已經形成電氣上的開路。 3
銅覆鋼產品主要分類
在發達國家，鍍銅鋼材料由于具有良好的導電性能、較高的機械強度、尤其是外部包覆的銅層具有良好的抗腐蝕性能，已被廣泛地應用于接地裝置中。美、英、德等國家在有關標準中都規定接地體、接地線均可采用鍍銅鋼復合材料。在我國，接地裝置的防腐蝕性和可靠性已日益引起重視，采用鍍銅鋼復合材料替代型鋼或鍍鋅角鋼做接地裝置已開始普及。連鑄銅覆鋼接地較(棒) 銅覆鋼接地較（棒）有組合式和單根式的兩種，組合式接地棒施工更
水平連鑄銅覆鋼制造工藝
一、銅覆鋼復合材料概述銅覆鋼雙金屬復合材料是將銅與鋼兩種金屬通過一定的工藝加工而成的復合導體。該導體既有鋼的高強度、優異的彈性、較大的熱阻和高導磁特性，又有銅的良好導電性能和優良的抗腐蝕性能，因而被廣泛運用于接地防雷裝置（如接地棒、接地線、引下線、避雷線、避雷針等）、信號傳輸（如同軸電纜內導體、電子管腳、電話引入線、波傳輸反射網等）、承力索（如鐵路吊弦、載流承力索、機車牽引線）等等。二、制造銅