起重機運輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法？

時間：2015-10-26

作者：上海龍合電子商務有限公司

詞條
詞條說明
主梁下撓的應修界限
?主梁下撓的應修界限主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用，但下撓到什么程度應該修理，則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機，當小車處于跨中、在額定載荷下，主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復，若不能修復，起重機報廢。用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法，它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗，或者對于
起重機小車運行機構常見故障的修
起重機小車運行機構常見故障的修理 (一)起重機小車的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動軸扭斷。 2.促使車輪啃軌，加速車輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準，難以控制。“- 4.使軌道**面局部磨損，形成凸凹不平從而加劇啟動時的扭轉。 2.扭晃的原因 (1)啟動時扭轉 ①兩個主動車輪踏面光潔度相差太大，或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個主動輪輪壓相差太大。 ③小車在全程軌道上“三條腿”。
韓國：兩起重機發生倒塌致3工人受傷
韓國：兩起重機發生倒塌致3工人受傷安全大于天，事故猛如虎。據消息，近日，韓國仁川市某處施工工地上正在作業的2臺起重機發生了倒塌事故，并導致3名施工工人因此受傷。據了解，由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運行軌道，因此，該起起重機倒塌事故還導致該線段運行的1號電車的運行也受到影響而中斷。據相關部門表示，事故發生時間是當地時間9月16日下午2點半左右。由于正在工地內施工的一臺起
河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機
河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機我公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機，已于2015年7月發往銀川鐵路局貨運場安裝。合同金額863萬元，是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經濟合作大會徐工代表中國制造業發言 2015年7月27日，在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中