起重機小車運行“三條腿”故障

時間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：91

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機主梁旁彎的修理

  起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣，也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻

• 起重機橋架的變形和修復

  起重機橋架的變形和修復 ??? 起重機橋架變形是比較普遍存在的問題，發現變形以后，要視實際情況確定防止繼 續變形的措施或進行修復。 一、橋架變形的分析.- ????? 起重機出廠時，為了增強主梁的承載能力及減輕小車的爬坡和下滑，要求主梁有一 定的上拱度。當起重機使用一段時間后，規定的主梁上拱度減小了，產生**規定的旁

• 火焰矯正法修理起重機主梁時應注意的問題

  火焰矯正法修理起重機主梁時應注意的問題 ?(1)橋架結構是一個剛性連接的整體，產生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內側腹板的波浪形便能矯正主梁的內彎。又如，在矯正下撓時適當地把內側加熱面積加大，也能矯正一部分內彎。? ?(2)在進行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內應力(指割除橫頭連接板并割開

• 馬尼托瓦克加強海外伙伴關系 不斷拓展市場

  馬尼托瓦克加強海外伙伴關系不斷拓展市場 Stirnimann AG作為馬尼托瓦克波坦塔式起重機的瑞士官方經銷商已逾25年，經銷Grove移動式起重機近50年。Stirnimann較近慶祝了公司成立100周年并舉辦了一場客戶活動，活動吸引了2,000人到訪其瑞士總部。 在活動期間，這家總部設于奧爾滕的公司展出了新上市的Grove GMK5250L全路面起重機以及Grove GMK6300L全路面起