我國造船業逐步擺脫依賴＂外腦＂

時間：2020-01-05作者：溫州華凱坡割機械有限公司瀏覽：382

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  詞條說明

• 江蘇百萬載重噸船企有望達到8家

  隨著11月12日中海工業江蘇基地年造船突破百萬載重噸，江蘇省目前已有7家**百萬噸的骨干造船企業。預計今年江蘇省**百萬載重噸造船企業有望達到8家，**全國**。同時，**船舶比重加大。南通市今年截至目前新造船總量為105艘，比2009年全年新建船舶少了20艘，但載重噸已經**過去年全年的總量。 目前，江蘇省新承接訂單為378艘1903.3萬載重噸，同比增長374.6%，占世界市場份額的18.1%，占

• 機械行業面臨第二次信息化浪潮

  傳統產業的技術發展具有延續性特征，而IT技術的飛速發展決定了其突變性的一面。如何處理好這個矛盾，決定了傳統行業信息化成敗。對重型機械行業來說，這個問題的解決尤為急迫。地區加強對基礎工業的建設、成套設備的出口，重機行業經濟年增長速度為20%左右，在機械行業中排名**。如果說當年的輝煌是重機行業發展的**次高潮，那么如今它面臨著由信息化助力的*二次浪潮。 在重機協會組織的重機骨干企業信息化研討會上，

• 2007年上半年我國通用機械行業產銷繼續高速增長

  定資產投資高位運行拉動，中國通用機械制造業2007年上半年經濟運行呈現出良好的態勢，產銷繼續呈現高速增長的勢頭，增速較2006年同期明顯提升。 根據地區*對我國通用機械行業規模以上的4525家企業統計，2007年1～6月，累計完成工業總產值1404.46億元，同比增長34.32%，其中，新產品產值175.15億元，同比增長24.79%；完成工業銷售產值1356.27億元，同比增長34.27%

• 我國造船業逐步擺脫依賴＂外腦＂

  去年年底我國首套船舶自動化嵌入式系統問世；今年9月，我國一個國產化船舶電站成套設備誕生。我國造船產量在邁入世界**方陣的同時，國內一場提高船舶設備國產化率的技術戰役正如火如荼地展開。 到2006年，我國造船產量占世界造船的份額達到22%，新承接和手持的船舶訂單已**過日本，進入世界造船業的**方陣。但同時，我國船舶配套業的本土化率為45%，國產化比例甚至不足20%。而且，本土設備主要在一些中低檔船