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時間：2022-02-24作者：廣州登凱供應鏈管理有限公司瀏覽：1133

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• 詞條

  詞條說明

• 廣州登凱推多元海運服務助小微企業減低壓力

  在過去，一提起非洲，大多數只會想到較為發達的南非。而近年來，西非經濟的發展有目共睹，而經濟增長速度較快的當屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至**經濟增長較快的國家之列。西非經濟開放度不斷擴大，以西非經濟共同體為支撐的貿易體制也逐漸統一和發展，外商投資、進出口貿易不斷增加。作為西非經濟共同體的成員國，尼日利亞的消費市場較具活力，中國作為尼日利亞的主要進口國，國內不少小微外貿企業也開始開拓這一片新興市場

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• 海運危險品集裝箱要求

  許多從業危險品**海運出口的小伙伴們對危險品出口集裝箱有的有疑慮，不清楚是不是與一般干車箱一樣，今日方形行貨運代理甄醫生和各位共享下有關風險貨物裝車基本上規定及裝車時常見問題。1，危險品集裝箱的法律法規規定1.1 集裝箱的設計方案、生產制造、檢測、實驗等均應合乎IM《1972年**性集裝箱安全公約》或《集裝箱檢測標準》的要求，并擁有對應的資格證書1.2 集裝箱應表明安全性合格車牌和檢測合格標識。國

• 外貿海運危險品須知

  每一個我國針對貿易產品的進出口都是會嚴格監督，針對有危險性的產品操縱和查驗那么就較嚴苛了，因此在我國中國海關在針對出口外貿出口危險性產品有一些**的標準，規定如下所示：1·出口前提前準備在危險品都還沒出口以前，出口外貿工作人給予危險品使用說明(包含中英產品名、危險品等級、危規頁數、聯合國組織識別碼)，會向中國海關了解啟運海港和抵達海港是不是接納此類危險品。2·訂艙提前準備在確定海港接受這類危險