詞條
詞條說(shuō)明
DHL的費(fèi)用計(jì)算方法空運(yùn)的費(fèi)用主要是運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi),運(yùn)費(fèi)是按照重量等級(jí)來(lái)計(jì)算單價(jià)的,一般有這么幾個(gè)等級(jí):+100KG (100KG以上的貨物)+300KG,+500KG,+1000KG有些航空公司對(duì)+45KG也有運(yùn)價(jià),一般沒相應(yīng)級(jí)別運(yùn)價(jià)的話就按照TACT價(jià)格來(lái)計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi),貨物的計(jì)費(fèi)重量也是個(gè)重要的地方,貨物的重量在空運(yùn)上分體積重量和毛重兩個(gè)方面。當(dāng)體積重量大于毛重是,體積重量就是貨物的計(jì)費(fèi)重量,當(dāng)體
1、**海運(yùn)是**貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式,**貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?*海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長(zhǎng),適合出貨量大的外單。2、國(guó)際快遞商業(yè)快遞時(shí)效比較好,價(jià)格比較高,但有些國(guó)家和地區(qū)服務(wù)不到,不好清關(guān),或者有偏遠(yuǎn)附加費(fèi),一般國(guó)際快遞只提供協(xié)助清關(guān)。3、專線快遞貿(mào)易日益發(fā)展,細(xì)分貿(mào)易中的分工,減少外貿(mào)交易中的過程降低成本,物流專線應(yīng)需而生。
發(fā)DHL國(guó)際快遞注意事項(xiàng)1、關(guān)于以上價(jià)格以上價(jià)格,為快遞商的價(jià)格,并非DHL國(guó)際快遞原價(jià)。另外,還需要注意的是。DHL國(guó)際快遞的價(jià)格變化波動(dòng)較大,當(dāng)前報(bào)價(jià)會(huì)隨時(shí)間而波動(dòng),因此實(shí)際價(jià)格需以較新價(jià)格表為準(zhǔn)。2、DHL國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)DHL快遞的優(yōu)勢(shì)很多,對(duì)比UPS、Fedex快遞也不止強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn),主要體現(xiàn)在遞送服務(wù)、遞送效率以及清關(guān)上。另外,DHL快遞在重量10kg以內(nèi)的貨物有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在以德國(guó)為中心的歐
1、物流過程中哪幾個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)涉及到貨物保險(xiǎn)?有什么樣的險(xiǎn)種? 在物流作業(yè)過程中,只要涉及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運(yùn)作環(huán)節(jié)都有可能涉及貨物保險(xiǎn)問題。一般保險(xiǎn)較受重視的環(huán)節(jié)有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸作業(yè)階段。很多情況下港口作業(yè)過程的保險(xiǎn)是作為運(yùn)輸保險(xiǎn)的一部分投保的。海運(yùn)過程中的險(xiǎn)種分基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),基本險(xiǎn)又分平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。陸路運(yùn)輸過程中的險(xiǎn)種主要有陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)
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