內貿集裝箱海運企業發展需要注意哪些問題

時間：2021-05-29

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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海運貨運代理行業的變化
在2009年以前，整個海運貨運代理行業還處于賺錢的行業,市場供給關系是工廠準備好貨物去找倉位、找渠道、找物流公司發貨。那時候，能把貨發出去，客戶的利潤相對也比較高，可以支撐貨物運輸的利潤空間。那時候大家的錢來的太容易，對于這個行業賺錢不是難事,很容易將賺來的錢去做一些利潤空間較高的投資,而忽視了企業發展較深的問題。海運貨運代理，隨著我國變革進入深水期之后紅利的逐步減少，我國在WTO需要承擔較
關于集裝箱海運保險的那些事
集裝箱海運是一種傳統的運輸方式，在茫茫大海上，貨物運輸途中，貨物可能會因為一些原因出險，這時候就需要海運保險來解決問題，那么購買保險需要注意哪些事項呢？ 1、投保時間一般運輸貨物，在裝貨之前就應該購買保險，預報起運時間，讓保險公司做好保單草件，在確定開船時間后，再出正本保單。 2、集裝箱海運保險免賠額簽訂海運保險合同時，要注意免賠額這一事項。保險公司只負責**過免賠額并且在賠償限額之內的賠償金額
5G技術即將應用于港口集裝箱運輸！
現如今，各產品都標志著“智能化”問世，很多傳統行業也為加大競爭而向智能化轉型，集裝箱運輸當然也不能落后，5G技術即將運用于集裝箱港口運輸，集裝箱行業的發展前景進一步擴大。 2019年9月26日上午，3臺無人駕駛轉運車正式在武漢花山港投入使用，同時發布了《傳統港口智能水平運輸整體解決方案》。這一系列舉動意味著集裝箱運輸港口的智能化升級問題有望解決。這對相關行業無疑是個振奮人心的消息。花山港是被規劃
集裝箱海運“一柜難求”
近月來，國外部分碼頭集裝箱積壓嚴重，而內貿集裝箱海運碼頭在喊箱子在哪，甚至有些航線出現“一柜難求”現象，集裝箱在**分布嚴重不均。 **集裝箱設備租賃公司的Textainer和Triton都表示，未來幾個月集裝箱還將繼續短缺，明年2月中旬之前，集裝箱供需狀況還難以恢復平衡，集裝箱短缺將持續到2021年春節之后。集裝箱海運缺箱嚴重，這甚至引起了央視的注意：“海運價飛漲近3倍，頻頻爆艙甩柜。” 海外