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海運集裝箱運輸行業(yè)2020年面臨的挑戰(zhàn)有變嗎?
海運集裝箱運輸行業(yè)為**貿易帶來了不少便利和受益,2019年曾有業(yè)內人士預測,2020年這個行業(yè)會面臨幾項挑戰(zhàn),如今在疫情的影響下,這些挑戰(zhàn)如何了? 一、 IMO2020 2019年IMO宣布2020年1月1日開始實施百分之0.5限硫令,曾預測限硫令可能導致短期內燃油供應混亂,也有人稱新令會造成短暫性的麻煩,但并不會導致整個海運集裝箱運輸行業(yè)陷入困境。如今在疫情的影響下,限硫令暫時處于邊緣化,它的
很多客戶初次走集裝箱海運,對很多方面懵懵懂懂,關于要了解哪些東西也不是很清楚,今天海華嘉豪告訴您要如何咨詢內貿集裝箱海運: 1、運價咨詢 詢問貨物運輸?shù)囊粋€基本的要素就是運價,在咨詢運價時,報價員會向客戶索要一些信息,比如:起運地、目的地、貨物名稱、規(guī)格及重量,其中,起運地和目的地需要的是具體詳細的地址??蛻粜枰托幕卮?,因為信息齊全后,報價員報的運價才會準確。 需要注意的是,由于船公司海運費會有
2019年**集裝箱運輸市場總體疲軟,市場競爭進一步加劇。為了增強競爭優(yōu)勢,各大船公司繼續(xù)推進船舶大型化,從而使市場運力保持穩(wěn)定增長。 據(jù)克拉克森統(tǒng)計:2019年一季度末、二季度末、三季度末和11月末**集裝箱船舶運力增量分別為 68.0 萬 TEU.297.9 萬 TEU、354.5 萬 TEU 和 49.4 萬TEU;截到2019年11月末,**集裝箱船舶運力較上年末增長百分之3.7,其中,1
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
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