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國務(wù)院出臺(tái)降關(guān)稅,對(duì)電商快遞有哪些影響?
新華社北京9月26日電 26日召開的**常務(wù)會(huì)議決定,從今年11月1日起,降低1585個(gè)稅目工業(yè)品等商品進(jìn)口關(guān)稅稅率。由此,我國關(guān)稅總水平將由上年的9.8%降至7.5%。 會(huì)議決定,將部分國內(nèi)市場需求大的工程機(jī)械、儀器儀表等機(jī)電設(shè)備平均稅率由12.2%降至8.8%,紡織品、建材等商品平均稅率由11.5%降至8.4%,紙制品等部分資源性商品及初級(jí)加工品平均稅率由6.6%降至5.4%,并對(duì)同類或相
一般除北上廣深的*城市,當(dāng)?shù)氐拿缊F(tuán)、餓了么都收*代理商運(yùn)營。所以你的自營平臺(tái)面對(duì)的實(shí)際上并不是真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)外賣“成員”,而是依托成員品牌**的當(dāng)?shù)剡\(yùn)營團(tuán)隊(duì)。他們與成員們之間的關(guān)系遠(yuǎn)沒有看上去那么和諧。首先,當(dāng)?shù)卮磉\(yùn)營商需要支付20-50萬元的代理費(fèi)用。其次總部需要收取商家的流水收益(25%左右),再次總部設(shè)置嚴(yán)苛的騎手及代理商考核制度,經(jīng)常處以高額罰款。這三點(diǎn)利益關(guān)系反應(yīng)了當(dāng)?shù)卮砩膛c
創(chuàng)業(yè)者在大學(xué)校園做跑腿配送需做好哪些準(zhǔn)備?
以前大家回家、回學(xué)校是拖著行李箱、大包小包的東西,走在往返的路上。現(xiàn)在大多數(shù)人喜歡直接寄,到了學(xué)校讓人幫取,趕車的一路上省事方便。 即將又到開學(xué)季,對(duì)于想要在大學(xué)校園做跑腿配送的創(chuàng)業(yè)者來說,是時(shí)候好好布局籌劃一番了,在充滿希望的三月份開始收割。 當(dāng)代大學(xué)生對(duì)于校園跑腿配送的需求,諸如:代取、代買、代送、代上課、代寄等等等等,隨著消費(fèi)的不斷升級(jí),跑腿配送的業(yè)務(wù)范圍也能夠根據(jù)需求不斷拓展。 這時(shí)候,
在縣城打造自己品牌的外賣平臺(tái),該怎么運(yùn)營?
本地縣城居民的消費(fèi)習(xí)慣隨著互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展在不斷的發(fā)生著改變,不知道大家有沒有這種感覺。過年回老家,一個(gè)小縣城,我在大街上看到美團(tuán)小哥騎著電瓶車揚(yáng)長而去的背影,突然覺得家鄉(xiāng)的很多東西都在不經(jīng)意間悄然變化,我很欣喜。 美團(tuán)等外賣平臺(tái)想要做大做強(qiáng),由大城市包圍小城市的戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)由一、二線城市蔓延開展至各個(gè)縣城、各個(gè)有需求的地方。這中間和本地居民的消費(fèi)習(xí)慣、需求等也有著很大的聯(lián)系。 縣城外賣平臺(tái)帶動(dòng)本地
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