詞條
詞條說(shuō)明
淮安區(qū)鈦合金金相試驗(yàn) 金素材料檢測(cè)服務(wù)中心
?鈦合金的廣泛應(yīng)用,得益于20世紀(jì)50年代以來(lái)航空航天技術(shù)發(fā)展的迫切需要。如阿波羅飛船上鈦合金高達(dá)1180kg。高強(qiáng)度,優(yōu)良的耐腐蝕性和耐高溫性,不僅使鈦合金成為航空航天工業(yè)中不可或缺的結(jié)構(gòu)材料,而且在造船、醫(yī)療、化工、冶金等領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多。由于鈦在高溫時(shí)異常活潑,因此鈦及鈦合金的熔煉、澆注、焊接和部分熱處理都要在真空或惰性氣體中進(jìn)行。 ? ? ? &n
扶溝縣幕墻后置埋件拉拔測(cè)試 膨脹型錨栓拉拔檢驗(yàn)
幕墻預(yù)埋件是否要做拉拔試驗(yàn),怎么做,有什么依據(jù)?幕墻后置埋件拉拔取值、組數(shù)如何確定?相信很多從業(yè)人員都遇到過(guò)這些問(wèn)題。那么,到底應(yīng)該怎么做呢。首先,我們對(duì)相關(guān)規(guī)范中埋件的內(nèi)容進(jìn)行一下梳理。一、《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》 JGJ 145-20131、錨栓:將被連接件錨固到基材上的錨固組件產(chǎn)品,分為機(jī)械錨栓和化學(xué)錨栓。2、機(jī)械錨栓:利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓,按照其工作原理
亳州紙箱耐沖擊強(qiáng)度、抗轉(zhuǎn)載強(qiáng)度測(cè)試
抗壓強(qiáng)度測(cè)試方法和計(jì)算方法紙箱耐壓強(qiáng)度是許多商品包裝要求的*重要的質(zhì)量指標(biāo),測(cè)試時(shí)將瓦楞紙箱放在兩壓板之間,加壓至紙箱壓潰時(shí)的壓力,即為紙箱耐壓強(qiáng)度,用KN表示。1.抗壓強(qiáng)度的測(cè)試方法a、預(yù)定紙箱耐壓強(qiáng)度紙箱要求有--定的耐壓強(qiáng)度,是因?yàn)榘b商品后在貯運(yùn)過(guò)程中堆碼在層的紙箱受到上部紙箱的壓力,為了不至于壓塌,必須具有合適的抗壓強(qiáng)度,紙箱的耐壓強(qiáng)度用下列公式計(jì)算:P=KW (n-1)式中P----紙
超聲波探傷:滁州橋式起重機(jī)橫梁超聲波探傷檢測(cè) 起重吊鉤磁粉檢測(cè)
橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,工業(yè)機(jī)械化程度不斷提高,起重機(jī)械的應(yīng)用也日漸廣泛。受到荷載形成的影響,每一種機(jī)械都有不同的主題結(jié)構(gòu),大多是由于鋼結(jié)構(gòu)鏈
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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南通汽車(chē) 鉚釘鹽霧試驗(yàn)檢測(cè) 螺栓檢驗(yàn)公司
鎮(zhèn)江高強(qiáng)度 螺母鹽霧試驗(yàn)檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)報(bào)告
徐州法蘭 鉚釘質(zhì)量檢測(cè) 螺栓檢驗(yàn)公司
鹽城高強(qiáng)度 鉚釘機(jī)械性能檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)報(bào)告
江蘇鋼梁 螺母老化試驗(yàn)檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)報(bào)告
淮安法蘭 緊固件力學(xué)性能檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)單位
江蘇鋼梁 緊固件硬度檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)報(bào)告
揚(yáng)州橋梁 墊片質(zhì)量檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)單位
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百色同父異母半同胞隔代親子鑒定 尋親認(rèn)親隔代親緣鑒定
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