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2019款奔馳v260L改裝商務車在外觀上,v-Class車系在方正的基礎線條下,于車頭部份融入了諸多新世代奔馳車款的設計特征,其中包含了內崁大型三星廠徽的雙柵式水箱護罩設計、搭配全新LED頭燈及晝型燈的飛翼式外型燈組,以及與頭燈及水箱護罩線條整合的保桿外型。v-Class車系在車側及車尾部份也參與了鈑件的折線設計,搭配歸入LED光源的尾燈,使其外型較具備現行設計潮流的特征。奔馳威霆、v260L改
浙江寧波V級房車奔馳v260商務車撇開奔馳V260商務車全新家族式的高水準外觀格調不談,奔馳V260商務車帶給我們的震撼才剛剛開始,在其靈動俏皮的外在表現之下,內飾配置的改變才稱得上是全新V級的靈魂所在,很好的融合了奔馳新式轎跑的設計元素和豪華商務車的生活化功能配置。動力操控性方面,奔馳V260商務車搭載的是2.0T 4缸*的發動機。較大馬力達到211Ps,最大功率155kW,較大扭矩350
在德國BBA三大豪華品中,目前只有奔馳涉足了商務MPV領域,雖說此領域不及家用車市場普遍和火熱,但從唯雅諾以及威霆的國產,再到用全新的V級替代已經停產的唯雅諾,奔馳這一系列的動作說明在MPV領域勢必要做出一番成績的信心。如今,福奔又給我們帶來了新威霆,它的市場定位雖然要比奔馳V級低,但是低也只是低在了豪華感以及配置上,在外觀以及實用度上,奔馳新威霆和奔馳V級可以說是不相上下我們先從外觀來看看這輛奔
繼承了F-150的地道美式肌肉車基因,福特f150勇猛者越野行宮車身長度將近六米,車寬2040mm,而車身較福特f150勇猛者XLT版和白金版進一步加高,抵達了2160mm,輔以強勁的腰線,充溢戰役氣息的前臉以及20寸電鍍銀輪轂,要比外形的威武與霸氣,福特f150勇猛者越野行宮在同級別車型中難尋對手。當然,或許有車主有疑問,如此傲視群雄的體積,能否意味著福特f150勇猛者必需求上貨車牌照。其實,福
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