自動(dòng)裝卸車(chē)_手動(dòng)液壓裝卸車(chē)換油的方式

時(shí)間：2020-04-20作者：馳運(yùn)裝卸服務(wù)（上海）有限公司瀏覽：161

馳運(yùn)裝卸服務(wù)（上海）有限公司專(zhuān)注于自動(dòng)裝卸,高效物流倉(cāng)儲(chǔ),高回報(bào)率等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雙層機(jī)械滑軌系統(tǒng)助客戶拿下物流大單！

  雙層裝卸 - 機(jī)械滑軌系統(tǒng)可以極大提高車(chē)輛的裝載率，對(duì)于不可承壓的貨物非常好用，如冰激凌，電子產(chǎn)品等。 項(xiàng)目時(shí)間：2017年 項(xiàng)目地址：蘇州 項(xiàng)目類(lèi)型：雙層電子產(chǎn)品運(yùn)輸 項(xiàng)目背景：蘇州某物流公司需要和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪一個(gè)物流大單，但是在同等情況下，雙方無(wú)論車(chē)輛、價(jià)格還是響應(yīng)速度都是勢(shì)均力敵的，為了甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，客戶需要根據(jù)貨品的特點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛升級(jí)以達(dá)到更大裝載率的效果。 項(xiàng)目實(shí)施： 考慮到電子產(chǎn)品不可承

• 自動(dòng)裝卸車(chē)_

  自動(dòng)裝卸車(chē)_倉(cāng)儲(chǔ)全自動(dòng)裝卸的解決 就是來(lái)在裝卸貨前，那么通常需預(yù)先準(zhǔn)備叉車(chē)等裝卸工具，這“不足道”的幾分鐘通常被忽略的，但是是可以來(lái)將這些“不足道”的時(shí)間加起來(lái)的，那么它是來(lái)將變得令人吃驚的，那么時(shí)間損失是會(huì)來(lái)在多數(shù)來(lái)達(dá)到數(shù)小時(shí)的，還有就是馳運(yùn)全自動(dòng)裝卸解決方案將消除以下環(huán)節(jié)存在的“不足道”的時(shí)間浪費(fèi)的，那么是可以來(lái)從材料卸出卡車(chē)，到交付至生產(chǎn)起始點(diǎn)的，產(chǎn)品下線，到裝入卡車(chē)的，之后來(lái)從產(chǎn)品卸出卡車(chē)

• 自動(dòng)裝卸系統(tǒng)及其應(yīng)用

  在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)揀選以及自動(dòng)包裝技術(shù)得到越來(lái)越多的應(yīng)用后，如何更大程度加快月臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率成為很多倉(cāng)庫(kù)管理人員關(guān)注的話題。自動(dòng)裝卸系統(tǒng)ATLS的實(shí)施，將滿足作業(yè)效率提高的需求，同時(shí)縮短卡車(chē)在月臺(tái)的停留時(shí)間，并且為員工和產(chǎn)品創(chuàng)造了更安全的環(huán)境。本文主要介紹了自動(dòng)裝卸系統(tǒng)的構(gòu)成、類(lèi)型、應(yīng)用價(jià)值，并通過(guò)不同行業(yè)的典型案例分析了其市場(chǎng)需求情況。 人力成本不斷上升，勞動(dòng)力日益短缺，大城市物流倉(cāng)儲(chǔ)空間不足，企

• HS產(chǎn)品再建奇功-鋁卷也能快速裝箱

  地點(diǎn)： 常州 所屬行業(yè)： 工業(yè)行業(yè) 輸送產(chǎn)品： 鋁卷 挑戰(zhàn)： 常州某鋁廠是全球領(lǐng)先的鋁壓延產(chǎn)品和鋁罐循環(huán)利用生產(chǎn)商，公司業(yè)務(wù)覆蓋11個(gè)國(guó)家，擁有近11,000名員工。該廠2014年10月開(kāi)始投產(chǎn)，生產(chǎn)的高端鋁卷，每卷價(jià)值30多萬(wàn)，最重達(dá)15噸左右，預(yù)計(jì)每天出貨20個(gè)集裝箱，大型叉車(chē)無(wú)法將鋁卷裝入集裝箱， 鋁卷裝箱遇到了難題。 解決方案： 馳運(yùn)推薦其使用HS液壓軌道集裝箱裝卸系統(tǒng)，只需在集裝箱內(nèi)部鋪