交通運輸部：全國ETC用戶10696.74萬 完成過半發(fā)行任務(wù)

時間：2019-08-19作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：328

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• 大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”倒計時 下游物流業(yè)臨大考

  “單靠來往港口運輸煤炭的中小物流企業(yè)，面臨退出。”8日下午，山東一名大宗散貨物流資深從業(yè)者道出港口公路運輸?shù)奈C感。這來自生態(tài)環(huán)境部正醞釀的新規(guī)：今年9月底前，山東、長三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路;明年年底前，京津冀及周邊、長三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物運輸全部改由鐵路，禁止汽運集疏。也就是說，超過15個港口的大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”大限將至，港口貨運市場變局已來。 資

• 從0到1，從1到N，即時物流的十年

  今年是雙11第10個年頭，即時物流正悄然“上位”。 用戶對物流配送最真實的訴求始終還是“快”，尤其在雙11這樣包裹量瞬時聚集消化難的時候。所以我們看到從傳統(tǒng)快遞的3天，到電商自營倉配一體化的24個小時，再到大數(shù)據(jù)驅(qū)動的前置倉1、2小時直達(dá)，再到以眾包為核心的即時配的30分鐘達(dá)等，網(wǎng)絡(luò)零售背后的物流形態(tài)正發(fā)生變化。 而在雙11交易規(guī)模逐年膨脹和消費升級下，各大電商已然把雙11的戰(zhàn)線越拉越長，預(yù)售占比

• 建設(shè)世界科技強國時不我待

  科技興則民族興，科技強則國家強。“我們比歷史上任何時期都更接近*民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，我們比歷史上任何時期都更需要建設(shè)世界科技強國!”*同志在兩院院士大會上再次強調(diào)了建設(shè)世界科技強國的奮斗目標(biāo)，為我們大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)指明了方向。建設(shè)世界科技強國，需要我們瞄準(zhǔn)世界科技前沿，提高自主創(chuàng)新能力，激發(fā)創(chuàng)新活力，大力培養(yǎng)科技人才，努力讓我國成為世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地。本期觀察版圍繞這一話題展開討論。

• “十三五”我國鐵路將增3萬公里、公路增32萬公里

  2月27日下午，交通運輸部部長李小鵬在國新辦新聞發(fā)布會上表示，預(yù)計經(jīng)過“十三五”的努力，我國鐵路運營總里程將要增加約3萬公里，其中高鐵增加1.1萬公里;公路增加約32萬公里，其中高速公路增加約3萬公里;萬噸以上的碼頭泊位增加超過300個;民用航空機場增加50個以上。 李小鵬介紹，《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》是國家“十三五”國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃綱要的22個**重點專項規(guī)劃之一。《規(guī)