船用氣囊的應(yīng)用范圍

時間：2020-01-05作者：青島潤通船舶用品有限公司瀏覽：537

青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說明

• 打撈氣囊的介紹及用途

  打撈沉船是打撈氣囊的一個主要用途，用橡膠或者是含有加強材料的橡膠制成氣囊，并且安裝進(jìn)氣閥和減壓閥。進(jìn)氣閥的出口與打撈氣囊相連，減壓閥的入口和氣囊相連。進(jìn)行打撈作業(yè)的時候，潛水員把打撈氣囊放到沉船的船艙里，并向里面充氣，充氣后的氣囊可以把船艙里面的水排出來，產(chǎn)生浮力，當(dāng)浮力達(dá)到一定程度之后，就可以讓沉船浮到水面之上。 打撈氣囊目前廣泛應(yīng)用于船舶上排、下水作業(yè)、船只擱淺等多個領(lǐng)域，具有使用過程受場地限

• 橡膠氣囊的性能特點

  應(yīng)用橡膠氣囊，預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件，全部能滿足設(shè)計要求，并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。 1、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能 橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。 2、橡膠氣囊適用溫度廣泛 在-10℃~+90℃的范圍內(nèi)，橡膠氣囊的材質(zhì)不會發(fā)生變化。 3、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場

• 充氣橡膠護(hù)舷的修補方法

  充氣橡膠護(hù)舷漏氣后，我們一般要先進(jìn)行以下處理：粘貼：尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤剑瑝毫σ蠡迕科椒嚼鍓毫_(dá)到8——16kg（如長1250px寬375px要求加壓6噸到12噸），把需要修補的護(hù)舷放氣，修補處放平整，打磨干凈，均勻涂刷膠漿，把三層粘到一起的簾布按線向與護(hù)舷破損口線向垂直粘貼、壓實，上面蓋上墊布或紙張（以避免與鐵板粘接）。 將鐵板均勻加熱，用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時，停止

• 船用氣囊的充氣方法

  1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門。 2.異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。 在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。 直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa 直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa 直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa 直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa 直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa 直徑