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地鐵巴士城市公交新發展盤轂動力在2020年道路運輸展上針對城市公交領域推出以軸向磁通CDU為核心的四氣囊獨立懸架輪邊驅動系統,該系統的應用可將8-12米傳統公交車型升級為具有本質屬性的新型低地板公交車——“地鐵巴士” 行經高速公路,要保持車距,遇擁堵、緩行路段,切勿隨意穿插,切勿占用應急車道,如發生交通事故、車輛故障,牢記“車靠邊、人撤離、即報警”,避免發生二次事故 興化到松桃汽車大巴/客車)
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